スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 156ページ

• インプレッサスポーツ1.6L 平成2411月車ですが 画像のようなフロントバンパーを探しています！ カスタム系のショップやネットショップなど取り寄せ出来るお店を探しています！ インプレッサ 好き...

  2015.10.28

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  ベストアンサー： http://www.subaru.jp/impreza/sport/ 社外ではなく現行モデル。 私は友人に頼まれ塗装と修理の依頼相談で知りましたが、基本的な取付形状等は同じ様なのでバンパー本体とその他必要な部品(グリルは不明、フォグガーニッシュ等の形状等が異なる付属部品)を揃えれば現行顔に出来る様です。 自分の車でしたら「自分はどの様なカスタムをしたいか、どの様な方向性にするか」が一番...

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• 以下を新車で乗り出し価格200万以内で購入するなら、皆さんはどれを買い、どんなオプションを付けますか？ ・アクセラスポーツ ・インプレッサスポーツ ・シャトル よろしくお願いしま す。

  2015.10.25

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  ベストアンサー： どれも200万は厳しいですよ。グレードは廉価グレードで、OPなんて全く付けれませんよ。諸費用で200万近くいってしまいますから。この3車種を買うなら、250〜60万は出す必要があります。私がアクセラスポーツ20Sツーリングを買った時は、300万近くしましたから。マツスピのスポイラーとかアルミペダルとかいろいろ付けましたからね。安い1.5LのグレードでもOP付けると250前後はしてしまいます。...

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• 今後、庶民派の「４ｗｄ＋ｍｔ」の車を求めるならばスバルは諦めたほうがよろしいでしょうか？ 庶民派とはインプレッサスポーツ、フォレスターなど 人員がゆったり乗れて荷室スペースも十分で、手ごろな価格...

  2015.10.18

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  ベストアンサー： インプレッサには手頃な１５００ｃｃにもＭＴを残してます。 逆言えばスバルしか残してない状態です。 他社にもありますが、バンクラスか最上位クラスのどちらかですから。 インプレッサにはＳＴＩではない、単なるターボ車にもＭＴがあります。 物によっては中古になりますが、長年ＭＴを作り続けるスバルが良いと思います。

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• インプレッサスポーツ1.6i-SのSモードについて インプレッサスポーツ1.6i-Sには1.6i、1.6i-LのようなSモードはありますか？ 教えてください。

  2015.10.17

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  ベストアンサー： 当然ありますよ。 ベースグレードの1.6iに設定されているモノを無くす必要はありませんから。 1.6i-Sは最低グレードの1.6iに対しエアロ、ホイールといったパーツ類でスポーティにしたグレードです。

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• 昨年末にスバルのインプレッサスポーツC型を購入しました。付属の純正ナビ付きです。このナビの地図を更新したいと思っています。SDカードが紛失してしまい、地図の更新が出来ません。 この場合どうすれば...

  2015.10.19

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  ベストアンサー： SDカードなんて付属してました？ 専用な訳ではないと思うので、自分で電器店とか行って買えば良いだけだと思いますよ。 取説ないですか？

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• 将来スバルのMT車に乗りたいのですが新車売ってますか？詳しくお願いします。

  2015.10.22

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  ベストアンサー： ・インプレッサスポーツ 1600cc自然吸気 ・インプレッサG4 1600cc自然吸気 ・フォレスター 2000cc自然吸気 ・WRX STI 2000ccターボ 以上だけです。 WRXを除くと、自然吸気で主にベースグレードでなければMT車はありません。 ですので、装備を望んだり、ターボ車を望むのであれば、MTはあきらめなければなりません。 数年前ならこんなことはなかったのですが… 私

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• スバルのクルマについてお教えください。 Q１．来年以降、フルモデルチェンジあるとされるスバル「インプレッサスポーツ、フォレスター」では「４ｗｄ＋ｍｔ」仕様は残ると思われますか？ Q２、これらが...

  2015.10.13

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  ベストアンサー： スバル好きの高校生の意見としてお聞きください A1.残るでしょう 残らないとスバルの個性がなくなります AWDに関して言えば無くなればスバルを買う意味がなくなります でもMTは減るでしょうね 残りはするけど最廉価グレードのみとか… こういう質問者様のようなトヨタなどには作れない需要をターゲットにしているのだからなくなるのであればトヨタなどのような万人受けするクルマを作っても食っていける自信が...

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• 現在はフォルクスワーゲンに乗っています。 事故の時に頑丈な車が良いと言われ、ボルボを購入しようかと思うのですが、他には頑丈でコンパクトな車ってあるでしょうか？ 教えていただければ幸いです 購入価...

  2015.10.19

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  ベストアンサー： 仮にワーゲンのボディが頑丈だったとします。 しかし前にトラックがいた場合 トラックの箱がもろフロントガラス→頭部にくるかと思います。 ボディが強くても、その強い箇所にヒットしてくれなければ意味がありません。 個人的にはsuv系のvwやボルボがさらにいいと思います。 しかしコンパクトカーで頑丈なのは 国産でいうとレクサスCTとインプレッサスポーツですかね。 お乗りの車が外車ということで国産には...

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• スバルのインプレッサスポーツ／G４で 「1.6ⅰと1.6i-l」では大まかな違いは何でしょうか？ iはi-lに比べ、物凄くショボいのでしょうか？

  2015.10.14

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  ベストアンサー： スバルの廉価版の1.6ｉを選ぶ貴方は、クルマを選ぶ眼が肥えています。 この価格で、4輪独立サスペンション+ディスクブレーキは、バーゲン価格ですね。 大きな違いは、アイドリングストップ機能の有無です。 Ｇ4のボディは、ＷＲＸのＳ4やＳＴＩと基本が同じなので、剛性感が高くお買い得です。 ただ、1.6Ｌは、リアスタビライザーが省略されているので、新車購入時に2Ｌ用のスタビを設置してもらうとコー...

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• インプレッサスポーツの「1.6i」「1.6i-L」はそれぞれ例えるならば何でしょうか？ 1.6i・・・・・・・年配者、スバルで貧乏人の乗るクルマ？ 1.6i-L・・・・・・自家用車で、若者向け？

  2015.10.15

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  ベストアンサー： ハンバーガーとチーズバーガでしょう。 トッピング（装備）があるかどうかで値段が変わるだけです。 さまざまな理由でハンバーガーを食べたいんだと考える人もいるでしょうし値段が上がってもチーズ（装備）があるチーズバーガーが良いと答える人もいるでしょう。 マックがハンバーガーだけにならないようにインプレッサも１グレードになるのは現実的に不可能だと思います。 あまり気にせず私はハンバーガー（1.6i）...

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