スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 143ページ

• 今年の年末にある、スバル インプレッサスポーツのフルモデルチェンジでは 「ｍｔのラインナップ全面廃止？」が起こる可能性はありますか？ また、現状ではWRXｓｔIを除いてスバルでMT車の購入は諦め...

  2016.2.19

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  ベストアンサー： WRXstiとBRZ以外は次世代モデルで完全撤退も 有るかもしれません。 スバルの戦略次第ですが 全車にアイサイトを搭載させるといった事になれば 現状でMT車には組み合わせられない装置ですから 日本国内だけ上記の2モデルを除いて CVT1本に絞られる事も有る気がします。 一応何時とは語られていませんが スバルは近い将来、国内モデルに関しては MT車販売の撤退を決めていたはずです。 ですか...

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• 10月にスバルインプレッサスポーツハイブリッドが納車になりました。 エンジンスターターを取り付けたいのですが、純正は手が出ません。 ユピテル、コムテックとも調査中とのこと。 エンジンをかけれるだ...

  2015.12.8

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  ベストアンサー： 社外品を付けたいなら適合出るまで待つしかなくないですか？ ユピテルコムテックカーメイトに聞いたらどうですか？

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• インプレッサスポーツハイブリッドのマフラーなどパーツっていろいろ出ていますでしょうか？ 探しても見つからないので・・・

  2015.10.20

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  ベストアンサー： STIマフラーはまだ対応できないのですね。

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• インプレッサスポーツ1.6ilアイサイトプラウドエディションを2週間前に契約しました。そのときに納車は1月ごろといわれました。1月のいつ頃になると思いますか?

  2015.11.17

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  ベストアンサー： ライントラブル、サプライヤーからの部品不具合等がなく最短として連休明け初日の1/6にメーカー発送として各販売会社の納車前整備センターへ到着（直接Ｄラーで対応する販売会社もあり）⇒保護シールの洗浄除去+Ｄラーオプションの装着⇒各Ｄラーへ配送、この時点で平行してナンバー登録になるのでまぁ、1/18（日）辺りでしょう

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• タイヤ、ホイール購入しました、 タイヤサイズ 215/35-19 85W XL これって空気圧は何㎏入れれば適正なのでしょうか？ ちなみにホイールは BLEST / バーンシュポルト タイ...

  2016.2.22

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  ベストアンサー： ホイール情報は関係ありません 強度面だけでお答えします タイヤサイズ「だけ」で空気圧は決まっているわけではありません 195/65Ｒ15 91はノアやステップワゴンにも履くサイズですが、その型のインプレッサスポーツは純正で195/65Ｒ15 91を履いているケースが多いですね 車重が重いノアの方がインプレッサよりも高い空気圧を「トヨタが」（タイヤメーカーが・・・ではない）設定した空気...

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• 2014年最終週製造ヨコハマブルーアース195／65／R15，8分山，インプレッサスポーツ純正アルミホイールほぼ傷無し4本セットですが、買い取りの相場はいくら位でしょうか？

  2016.2.9

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  ベストアンサー： 装着できる車種が限られているので新車外しであってとも１万円で買い取ってもらえればいいところです。 まぁ買い取った所は３～４万円ぐらいで売るでしょうね。

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• 車に詳しい方お願いします 今は、国産の軽自動車に乗っているのですが 近い将来普通車に乗りたいと考えています。 そこで、国産車と外車で迷っています さらに言うと、ダッジチャージャ(で きればＳＲＴ...

  2015.8.24

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  ベストアンサー： 何で物の積める車が欲しいのにチャージャーなんだよ？ 何で維持費や故障のこと考えるのに大排気量のアメ車なの？ 矛盾してませんか？

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• ルーフボックスを搭載している車に最適のボディーカバーについて。 インプレッサスポーツ2.0i-Sに、スーリーのルーフボックスを搭載しています。 ルーフボックスは割りと頻繁に利用するため 、いつ...

  2016.1.17

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  ベストアンサー： http://www.wrappers.co.jp/wrappers/wrappers_top.htm 採寸してオーダーメイド。

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• 現行型のインプレッサスポーツとインプレッサＧ4の加速感、実燃費、運転のしやすさは同じでしょうか。また、どちらが人気ありますか？その理由は。

  2015.7.19

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  ベストアンサー： ＞現行型のインプレッサスポーツとインプレッサＧ4の加速感、実燃費、運転のしやすさは同じでしょうか。 トランクの有無だけ ほぼ同じ ＞どちらが人気ありますか 前者です

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• 現行型のインプレッサスポーツやＧ4の2.0とホンダのストリームアブソルート2.0を比べると乗り心地や加速感はどうでしょうか。ストリームからインプレッサへ乗り換えた時に違和感がありますでしょうか。 イン

  2015.7.19

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  ベストアンサー： なんか車重を間違えているんじゃないか？ 本田とスバルのHPで確認したが・・・・ 乾燥重量 ストリームアブソルート車両重量 1480kg 現行インプレッサ 4WD車両重量1350kg FF車両重量1300kg 軽量の上にトルクは上、馬力はほぼ差無し。 どう考えてもインプレッサの方が軽快じゃないか？

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