スバル インプレッサ スポーツ 「良くも悪くもファミリーカー」のユーザーレビュー

良くも悪くもファミリーカー

2024.3.22

総評

良くも悪くもファミリーカー。でもファミリーユースなら車高の高いＸＶ（クロストレック）の方が良いかもしれません。
全てにおいて車格相応のスペックです。前車がハイスペック車なら物足りなく感じますし、同車格以下からの乗り換えなら技術の進歩を感じ取れます。
安いので壊す事に罪悪感が無く、パネル剥がしたりバンパー外したりした初の車となりました。
私の求めるニーズに合わず乗り換えとなりましたが、車に乗る楽しさから、車をいじる楽しさに変えてくれた一台です。

満足している点

イニシャルコストの安さ。アイサイト 標準装備でこの価格は優秀です。ただし下取り価格もなかなか落ちるので、トータルのコスパで言えば少し評価は落ちます。

不満な点

ノンパワー。その内慣れるかと思いましたが５年乗っても今だに4人乗るとパワーの無さを感じさせてくれます。
また水平対向エンジンの特徴ではありますが、燃費があまりにも悪いです。
この燃費であればもう少しパワーがあって欲しかった…

デザイン

4

奇抜さが無いデザイン。もちろん褒め言葉です。最近のデザインは私のような古い人間には先進的すぎて…
STIのアンダースポイラー付けて、グリルのメッキのヒゲを何とかすれば印象がかなり変わります。

走行性能

2

パワーの無さがキツい。大人4人乗るとあまりの加速の鈍化に絶望します。
そんなにパワー要らないでしょうと良く言われますが、私は人数や荷物に依らず常に同じ操作で同じフィーリングで走れるのも安全な車の要素と考えているので、ファミリーカーにパワーはそれなりに必要かと思っています（あくまでもファミリーカーであれば、です。逆にスポーツカーの方がパワーは要らないと思っています。踏めないですからね）
オプションの補強入れれば峠道は楽しいかもしれませんが、補強パーツ代のコスパをどう見るかは人それぞれ。私は補強にコストかけるならアフターパーツが豊富な他の車にすると思います。

乗り心地

4

足回りはフルノーマルです。
道路のギャップは抑えられていて乗り心地自体は悪く無いです。
天井の静粛性は軽自動車レベル。雨音が車内に響き渡ります。ロードノイズやエンジン音はそれなりに静かです。クラウン等に比べればうるさいですが。

積載性

3

大人4人までなら荷物は問題なく積めます。
我が家は小さな子供2人の4人なので、正直荷室は全然足りません。ベビーカーや着替え等が要らない年齢になるまではミニバン以外はどの車でも荷室足りないと思いますのでマイナス評価とすべきかどうかは微妙。でもあくまでも我が家のニーズで言えば星3くらいと言う事で。

燃費

1

あまりにも酷い。絶対的にトップのマイナス要素は燃費です。
前車が2007年式のクラウンアスリート3.5Lでしたが、同じ使い方していてクラウン11km/L、インプレッサスポーツ7km/Lと1.5倍以上の差があります。
ファミリーカーでこの燃費はどうかと…

価格

4

イニシャルコストは抜群に良いと思います。アイサイト 標準装備でこの価格は素晴らしい。
ただし下取り価格の下落を考えると評価は落ちます。

故障経験

特に無し。
メンテもオイル交換を定期的にしている程度です（ディーラーのメンテナンスパック）