スバル インプレッサ スポーツ 「運転したくて毎日帰宅時に遠回りしてますw」のユーザーレビュー

でぃぶ でぃぶさん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

運転したくて毎日帰宅時に遠回りしてますw

2023.8.26

総評
ほぼ郊外の街乗りに終始して、高速に乗る事もほぼ無いのでこのインプレッサスポーツの性能でも持て余してますが。(苦笑)
雪もあまり降らない関東郊外という土地柄でスポーツ走行もしない身としてはこれ以上の車は必要ないくらい大満足です♪
満足している点
何より本当に思った通りに曲がって止まってくれる事。運転が本当に楽しいのでクルーズコントロール使ってないですw
不満な点
自分の使用目的からすれば何の問題も無い。
納車から1000㎞以上走ってリッター10km超えてて、燃費も思ったより優秀やし♪
強いて言えばフロントガラスに撥水加工施工が基本NGなことくらい?←
デザイン

5

スポーティ過ぎず、ラグジュアリー過ぎず、シンプルながら操作スイッチが多いってところが逆にお気に入りw
前方視界の広さはさすがスバル♪
現行のバカでかいモニターは苦手なので、GT型の内装デザインくらいがちょうどいいですw
走行性能

5

ハンドリング、ブレーキ性能の高さには毎回惚れ惚れします。
スタート時は少しもっさり感がありますが、軽く踏んで2000回転くらいまで上げてやり、40㎞~50㎞/hくらいでアクセルオフするとしっかり加速するし燃費も良くなるので、こういう乗り方が合ってるのでは?と思ってます。
乗り心地

5

路面の凹凸は割と拾ってくるけど跳ね上がるような感じは無く、レグノ履いてるせいもあるのか静粛性はかなり高いかと。
同じクラスの車に乗った事無いので比較は出来ないけど個人的には十分満足♪
積載性

5

基本物を載せる事も無いし、人を載せる事もあまりないので荷室の広さは十分すぎるほど。
とは言え今は洗車道具で埋まっているので、ゴルフ行くとかになったら積み替えは必至w
燃費

4

この暑い夏でエアコンフル稼働の中、渋滞無く走れればリッター10km超えているので燃費が悪いというスバル車としては優秀では?
渋滞してたり、エンジン掛けたまま停車してると見る間にガソリン減っていくけど。。
ガソリン高騰の折、もう少し燃費伸びてくれるとありがたいけど。。それなら他の車を選べって事でしょうw
価格

4

購入した車に限って言えば、5年落ちながらメーカー・ディーラーオプションてんこ盛りで走行距離13000km、新車当時は300万超のはずで正規ディーラーにて購入して200万だったのでかなりコスパは良かったと思ってます。
将来的に乗り換えるとなると下取りは期待できないけど、末永く乗っていくつもりなので問題なしw
故障経験
まだ1か月なので特に無し。
シガーソケットから電源が取れなかったので、1っか月点検の時に確認したらヒューズが切れていたってくらいかな?w

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