スバル インプレッサ スポーツ 「一年乗った感想」のユーザーレビュー
ろぼっと_kさん
スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
一年乗った感想
2023.4.17
- 総評
- 新型が発表されましたがボディーもインパネもデザインは従来型の方が好みで純ガソリン車は最後になりそうなので買っておいて良かった
- 満足している点
- 直進では硬くも柔らかくも無く絶妙な乗り心地なのに曲がる時はしっかりロールが抑えられている所
- 不満な点
- 燃費はスバルなので気にしないが(GP型XVより1km位良い)ハイブリッドと共通の為か燃料タンクが50しかないので頻繁に給油が必要
サウンドナビはiPhoneをbluetooth で繋いだ時に色々使い勝手が悪い、前車のkenwoodナビの方が古くても使い勝手か良かった
- デザイン
-
5
- スッキリとした見た目で素直にカッコイイ
- 走行性能
-
4
- ほぼ思う通りに動いてくれます
- 乗り心地
-
4
- 人それぞれだと思いますが好みです
- 積載性
-
4
- 普段スーパーの買い物程度しかしないので気にしてないが物干し竿が積めたのには驚いた
- 燃費
-
3
- スバルのAWDに燃費は求めません
- 価格
-
3
- 純正ナビが割高に思う
- 故障経験
- 流石に最終型だけあって故障リコールなく安定品質
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-
- 中古車本体価格
-
20.8 万円 〜 269.1 万円
-
- 新車価格（税込）
-
200.2 万円 〜 295.9 万円
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