スバル インプレッサ スポーツ 「必要にして十分なSTI」のユーザーレビュー

abocchi abocchiさん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
4

必要にして十分なSTI

2022.6.3

総評
アドバンの225/40タイヤが付いていて、官能的エグゾーストノートで、STIステアリングの感触。針のタコメーター。スバルのエンジン。それだけでエクスタシーを感じます。
満足している点
225/40のタイヤ。パフォーマンスマフラーのエグゾーストノート。STIステアリングホイールの感触。ひらひらと軽やかなハンドリングと直進安定性の絶妙なバランス。必要にして十分な性能の中に、スバルのワクワク感が備わってます。
不満な点
想定を上回る燃料の高騰で、燃費の悪さを気にせざるを得なくなってきたこと。エグゾーストノートを楽しむにも勇気が要ります。
デザイン

4

スバルは泥臭さに魅力があるので、満足してます。それでもそこそこかっこいいように思います。
走行性能

4

FFのひらひらとした軽やかさと、スバルならではの走行安定性のバランスがNAの150hpエンジンとマッチしている。
乗り心地

4

周波数反応型ダンパーの効果はよくわからないけど、着いているということを考えただけで満足できる。
積載性

4

もともと期待してないので十分すぎる広さを確保。
燃費

2

スバリストは燃費を気にしないと言うけれど、ここまでガソリン代が高くなると、気にせざるを得ない。やはり燃費は悪い。
価格

4

オプションはパフォーマンスマフラーだけで十分。それでSTIが300万円以下で買えるならばコスパは良いと思います。
故障経験
今のところ故障経験はありません。

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