スバル インプレッサ スポーツ 「インプレッサ最後のMT」のユーザーレビュー

KEISHI KEISHIさん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

インプレッサ最後のMT

2022.2.5

総評
7年間乗ってきましたが、不満点にも書いた通り生活スタイルの変化により近日中に手放す予定です。車は今まで中古車しか乗った事がありませんでしたが、このインプレッサは新車から本当に大切に乗ってきました。アイサイトなど便利な物も増えてきましたが、スバルさんにはこういう稀少車も大切に継続して貰いたかったのが本心です。おそらく10年後には電気自動車などが主流になるのでしょうが、それまでは車というものをもう少し楽しめればと考えています。
満足している点
タイトルの通り、インプレッサ最後のMT車です。非力ながら生活の中では必要なパワーがあり、乗り心地も新車から余り変わらず良い乗り心地をキープしてます。フルタイム4WDは、雪道でも安心して走る事が出来ます。クラッチも固く無くストレス無く自分の手足の様に操る事が出来ます。多機能ユニットを追加する事によって、ミラー格納など便利なアイテムも販売されています。
不満な点
私の生活スタイルがここ数年で変化が起こったことにより、積載量が少ない事などが唯一の不満点です。他は走りに関しては1.6LのNAなので、あまり期待はされない方が良いかと思います。それでも、昔に乗っていた車よりも実用トルクが有り私自身はあまり不満には思いませんでした。
デザイン

4

やはりフロントのいかつい感じでしょうか。この世代あたりから少し攻めた感じがします。
走行性能

3

あまり期待出来るものではないですが、実用的なパワーはあります。
乗り心地

4

フワフワした感覚よりも、しっかりしておりギャップ処理もキチンとしてくれます。
積載性

3

5人で乗るには少し狭いです。スノーボードには3人までならボードも積めるかと思います。
燃費

4

ほぼ、街乗りで13.5L程度です。
個人的には満足です。
価格

3

オプションはほぼ付けずに200辺りだったと思います。最近の車の設定からすると妥当かと思います。
故障経験
全く故障はありませんでした。素晴らしい。

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