スバル インプレッサ スポーツ 「初のＮＡ車」のユーザーレビュー

初のＮＡ車

2019.12.21

総評

納車されてから、まだ２週間なので、あれこれ言うのはなんですが、前車と比較して乗り心地がいいし、燃費も市街地走行がほとんどなのに、平均燃費は２桁行く。

満足している点

前車のレヴォーグ（ＶＭＧ）と比較して、エンジンパワーは半減しましたけど、街中をウロウロするには必要十分ですね。
あと、全長が約２５センチほど短くなったので、自宅マンションの機械式駐車場に入れやすくなりました。（笑）
何しろ、レヴォーグのときは駐車場のパレットに入れるのに、４，５回切り替えしていましたから。

不満な点

アイドリングストップが馴染めないですね。（まあ、これは常にオフにしているので不満解消していますが）
あとは、タイヤが柔らかい。これまで所有していた車にはハイグリップタイヤを履かせていたので、そう感じるのでしょうね。

細かいことになりますが、メーカーの品質管理がどうかな？
というのは、ホーンパッドにうっすらと白っぽい傷みたいのがあって、Ｄに見てもらったところ、成形でできた傷ではないかとのこと。（ちなみに、Ｄのデモカーにも同様の傷あり）
せっかくの新車なのにこれはね・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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当然なんですが、前車（レヴォーグ）より狭くなりました。でも、この前に所有していた、Ｒ２０５よりは広いです。(笑)　
Ｒ２０５は、カーゴスペースの床下にウォータータンクが設置されていたこともあって、高さがなく、荷物があまり積載できませんでしたからね。

燃費

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市街地走行で、Ⅰモードでリッター当たり、平均燃費１０～１１キロ。
瞬間的に１２～１３キロなることもあり。

価格

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故障経験