スバル インプレッサ スポーツ 「ライバル車にも乗ってみた」のユーザーレビュー

ブーン@ ブーン@さん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

ライバル車にも乗ってみた

2019.2.1

総評
アクセラ試乗の翌日、見聞を広めるべくインプレッサスポーツを体験しました!
2.2ディーゼルの対抗馬ということで、最大の2.0ℓを選択。

いやあこれが、なかなか良い感じでした。
気持ちよく走る楽しみと、ファミリーユースでの実用性がうまく両立していると思います。
もし子供がもっと大きかったらこの車を選んだかもしれません。
満足している点
安定しつつ、アクセルを踏むとしっかり加速。(シートに押し付けられるほどじゃないですが)
グォォォと盛り上がるエンジン音。楽しく聞ける音でした。
上質な車内。私がみたのは革でなくファブリックシートでしたが、十分に感じました。
後部座席は大人が乗って膝周りに余裕があり、荷室の広さも十分に感じます。(反面リアのデザインに影響ががが…)
外見で、前から見た顔がなかなかのハンサムさん。
安全装備は流石のスバル、ほぼ全部入りでした。
不満な点
後部から背面のデザインだけが残念。
デザイン

-

走行性能

-

低速では安定し、踏むとスムーズに加速してくれます。
高速域も体験したかったけど、試乗では無理なのでした…
エンジンブレーキはあまりかかりません。そういう仕様のようです。
そうそう、試乗車は、あの、憧れのスバルの4wdだったのですが、ふつうに走る分には違いがさっぱりわかりませんでした。
雪道の試乗会とか、あるならいってみたいものです。
乗り心地

-

静かで振動もほぼ感じず快適でした。天気も良かったのでそのままドライブに行きたいくらい。
ただ試乗コースはかなり良い路面だったのであまり参考にならない、かも?
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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