スバル インプレッサ スポーツ 「燃費が・・・ 11年乗ったウイングロード(WFY11 マニュアル)から乗り換えました。前の車より機能・性能が良いので満足はしていますが、不満な面もちょ」のユーザーレビュー

燃費が・・・ 11年乗ったウイングロード(WFY11 マニュアル)から乗り換えました。前の車より機能・性能が良いので満足はしていますが、不満な面もちょ

2013.1.5

総評

燃費が・・・
11年乗ったウイングロード(WFY11 マニュアル)から乗り換えました。前の車より機能・性能が良いので満足はしていますが、不満な面もちょこちょこ出てきました。5ヶ月近く乗車しての感想です。

満足している点

・アイサイトが便利。特に自動追尾のオートクルーズ機能がとても便利で重宝しています。高速がとても楽です。ただし過信は禁物です(^^;
・シートのポジション、硬さが丁度いい。長時間乗っても疲れにくい。リヤシートも適度な硬さで足元が広いので座りやすい。
・しっかりした足回りで気持ちよく曲がります。

不満な点

・燃費が予想以上に悪い。4WDであること、通勤(片道10km）や町乗りが多いのもありますが10km/l程度といまいち良くありません。ただし、高速などの定速走行であればカタログスペック並みに出ます。
・リヤウインドが小さく、ピラーが大きいので後方視界がとても悪い。気をつけて車線変更しないとぶつかりそうになります。
・アクセルのフィーリングが中途半端で、自分の思うように加速してくれない。それなりに踏み込んだ時の加速感は良いのですが、速度調整で踏む時に、ちょっと踏んで加速しないなぁ･･･と思ってもう少し踏むと急に加速します。CVTのセッティングが煮詰まってない感じがします。
・セミオートでシフトチェンジする時、表示がとても小さくて見難いのでタイミングが見極めにくい。ラリーカーやF1のようにランプ点灯で表示してくれればもっと使いやすいのですが･･･
・収納ボックスが少ない。特にトランク部分は殆ど無いので小物を入れられない。
・フロントのオーバーハングが長い。坂道の登り始めの段差でバンパーを擦ってしまいました･･･
・アイサイトが2Lの4WDのグレードにしか設定していない。1.6L、2WDのグレードにも設定して欲しかった･･･

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験