スバル インプレッサ スポーツ 「心が落ち着く車です 7月末に納車で1200キロ走行した感想です。 ３ナンバーにしては車輌感覚がつかみやすいボディーサイズに、しなやかな乗り心地。 高機」のユーザーレビュー

心が落ち着く車です 7月末に納車で1200キロ走行した感想です。 ３ナンバーにしては車輌感覚がつかみやすいボディーサイズに、しなやかな乗り心地。 高機

2012.9.5

総評

心が落ち着く車です
7月末に納車で1200キロ走行した感想です。
３ナンバーにしては車輌感覚がつかみやすいボディーサイズに、しなやかな乗り心地。
高機能なアイサイトと必要十分なパワーが合わさり、ゆったりとドライブするには満足の出来る車だと思います。
また、燃費は、予想以上に良いと感じています。
メーター読みと満タンでの計算での誤差はわずかで、一般道のみで12～13キロ程度、高速では、17～18キロ程度です。
参考までに・・・
常時エアコンを入れた状態。
山間部を走る時のみ「Ｓモード」を使用しています。
高速道路では、アイサイトで制限速度＋αに設定して走行した結果です。

満足している点

日常の走行では十分な快適性を備えています。
アイサイトのクルーズコントロールは、多少の慣れは必要かと思いますが、追尾機能は非常に面白いと思っています。
高速道路での長距離移動は、疲れにくいです。
後席のスペースは充分ですし、荷物もまあまあ載ります。
まだ、大雨の時に運転したことがありませんが、小雨程度であればアイサイトの機能に大きな支障はないようです。

不満な点

ほぼ満足していますが、あえて言うなら・・・
もしも刺激を求めるのなら、スポーツモデルがマイチェンで追加されることに期待した方が良さそうです。
心地よい走りですが、面白い走りではありませんし、回して気持ちが良いエンジンでもない気がします。おかげさまで、これまで以上に安全運転になりましたが・・・（こちらは長所です）
あとは、タイヤから入るロードノイズがもう少し抑えられていてもいいかと。また、シートはもう少しサイドサポートがあっても良いかと思います。
個人的にフロントガラスは撥水加工をした方が好きなのですが、アイサイトを装着したため撥水加工が出来ないことは残念ですが慣れるしかありませんね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験