スバル インプレッサ スポーツ 「満足度が高いです 納車されて１ヶ月経ちます。 以前はトヨタの後輪駆動車を１０年ぐらい乗りました。 近年の大雪で不便な思いを何度となく味わい、家族から４」のユーザーレビュー

満足度が高いです 納車されて１ヶ月経ちます。 以前はトヨタの後輪駆動車を１０年ぐらい乗りました。 近年の大雪で不便な思いを何度となく味わい、家族から４

2012.5.18

総評

満足度が高いです
納車されて１ヶ月経ちます。
以前はトヨタの後輪駆動車を１０年ぐらい乗りました。
近年の大雪で不便な思いを何度となく味わい、家族から４輪駆動の必要性を強く説かれました。
様々物色した末にこの自動車を選びました。
排気量が１．６㍑ですがパワー感は２．０㍑並みにあります。
試乗した時からその力強さを感じて気に入りました。
エコモードでも加速は十分です。
３～４人を乗せる場合はＳモードにすればいいでしょう。
スタイリングは端正でクールです。
フロントフェイスが少し戦闘的でかっこいいと思います。
ＡＷＤの性能はまだ冬場を迎えていませんので断言できませんが、かなり期待できます。
地域によって違うかもしれませんが、営業マンの対応はとてもよく、この人から買ってよかったと思える素晴らしいサービスを頂きました。
しかし、ルンルン気分で運転していたらいきなり追突されバンパー破損、私もむち打ちになりました。
そこで思ったことは、アイサイトの必要性です。
１．６にもこの安全装備を用意してくれれば、より素晴らしいラインナップになるでしょう。

満足している点

滑らかなエンジン。
動力を最大限に引き出すＣＶＴ。
穏やかさとスポーツ感を両立させた奥の深いハンドリング。
高次元のボディ剛性。
アイドリングストップ機能。
横滑り防止機能。
彫りの深い顔立ち。
質感の高い内装。
４輪駆動としては及第点の燃費（街乗りで平均１３㌔）。
優れたパッケージ。
クールでスマートなエクステリア。

不満な点

オプションの設定が不器用と言うか愚かしいです。
スマートキーが欲しかったのですが、抱きかかえ商法により１２万円出さなければならず、諦めました。
サイドエアバックも同様です。これが一番惜しいと思います。
また、アイサイトが１．６に設定されていない点も要改善です。
この自動車は順調に売れ続ける優れモノですので、きめ細かいオプション設定を望みます。
まぁ、私の場合厳しい予算での購入でしたのでそんなにオプションを付ける余裕はありませんでしたが、１人でも多く乗って欲しいので苦言を申し上げました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験