スバル インプレッサ スポーツ 「ＣＶＴの音が、・・・ 近くの販売店で３０分ほど試乗しました。 １．６Ｌでしたが、山坂道もすいすい走ることができました。 ただし、普通（？）に走るのに、」のユーザーレビュー

ＣＶＴの音が、・・・ 近くの販売店で３０分ほど試乗しました。 １．６Ｌでしたが、山坂道もすいすい走ることができました。 ただし、普通（？）に走るのに、

2011.12.13

総評

ＣＶＴの音が、・・・
近くの販売店で３０分ほど試乗しました。
１．６Ｌでしたが、山坂道もすいすい走ることができました。
ただし、普通（？）に走るのに、３０００ｒｐｍ以上をキープしていたので、燃費は悪くなるでしょう。試乗時にインフォメーションを見ると７ｋｍ／Ｌちょっとを表示していました。
内装はたしかにクラスのトップレベルだと正直思いました。
２Ｌならもっといいのでしょう。

満足している点

１．キビキビ走ることができる。ブレーキもしっかりしている。
２．内装のレベルが高い。
３．シートも結構しっかりしている。
４．このクラスでチルトステアリングに加えてテレスコーピックまでついている。
５．アイドリングストップは、スムーズで好印象。
６．前からみると押し出しが強い印象。力強さを感じてＧＯＯＤ。

不満な点

１．１．６Ｌはやや非力。エンジン回転数が高くなる。
２．ＣＶＴのヒューんと言う音が耳につく。
３．アイドリングストップは、ええもん悪いもんだと思います。
４．オンダッシュナビのディスプレイを置く場所がない。
５．先代モデルよりナビの取り付け位置が下になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験