スバル インプレッサ スポーツ 「2ヶ月乗ってみて」のユーザーレビュー

2ヶ月乗ってみて

2017.3.26

総評

日本の安全性能評価でクラウンを抜いて歴代1位の評価を受けるなど、安全装備や走行性能、内装質感の高さから見るとやはり割安な車だと思う。
Cセグメントワゴンでトップセールスを記録しるのも納得。

総合的に良くできた車です。

満足している点

現行アテンザ比較ですが、スバルの売りである視界がとても良く、非常に運転しやすい車です。
また、スバルグローバルプラットフォームの採用により、非常に乗り心地が良く、また、走行性能もスポーツカー並みに高いです。
また、全体的に使いやすく、乗り降りもしやすいし、室内空間も広いので長く使えそうです。

不満な点

純正ナビ。純正だけに収まりは1番良く、格好は良いのですが、反応が悪い。少し前のアンドロイド携帯みたいな反応速度で、iPhoneとの連携もイマイチ。
画面の大きさと格好良さを妥協出来るなら、ディーラーオプションのナビでも良いかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地が良いのに、走行性能や操作性はスポーツカー並み。

4WDなので、出だしのパワーも○

ただ、全開走行だと、車体の良さを活かしきるだけのパワーは無いと思う。

まあ、WRXと住み分けされてるので、よりパワーを求める人はWRXを買うべきかも。

乗り心地

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非常に滑らか。スポーツカーよりの車は基本的にサスが硬く、乗り心地を犠牲にしている車がほとんどだが、

非常に高いレベルで乗り心地と走行性能の両立が出来ている。

まさに安全と愉しさ。

積載性

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まだ、そんなに物を積んで無いけど、広さとしては充分では？

燃費

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4DWなので、やはりイマイチ笑

元々のカタログ値も良い訳では無いので、
ここは我慢どころ。

とはいえ、4WD車の中では燃費はトップクラスらしい。
(ハイブリッド系を除く)

価格

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故障経験

さすがに2ヶ月3500キロでは特になし。