スバル インプレッサ スポーツ 「新型インプレッサ試乗」のユーザーレビュー

凌志 凌志さん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

新型インプレッサ試乗

2016.11.12

総評
「すべての人から愛されるグローバルクオリティを」がコンセプトだが、ベンチマーキングしたCセグの帝王、VWゴルフに圧倒的に勝っている点は特にないと感じた。また日本の主流はトヨタ的乗り味であり、スバルのそれはあくまでカウンターカルチャーだと感じた。しいて言えばアイサイト(Ver.3)と水平対向エンジンがちょっと羨ましい。
満足している点
スバル独自の水平対向エンジン搭載。
114km/hまで設定可能な全車速対応クルーズコントロール
予防安全システム「アイサイト(Ver.3)」
不満な点
(リヤ)ドアがびっくりするほど軽い。
インパネやドア内貼り等の質感は努力の跡が見られるが、いささか煩雑な印象。
デザイン

-

走行性能

-

滑らかな走り。遠くで水平対向エンジンのビートが聞こえるのが良い。CVTのマナーも良い。
乗り心地

-

凸凹の道でも終始フラットで悪くないが、自分のゴルフに乗り換えたらホッとしたのも事実。
積載性

-

ゴルフとほぼ同等
燃費

-

カタログ燃費は17.0km/L
価格

-

故障経験
なし

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