スバル インプレッサ スポーツ 「インプレッサ」のユーザーレビュー

(ゆうた) (ゆうた)さん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

インプレッサ

2016.11.5

総評
190万台+αで買えるなら本当にオススメです。
グレード上がると、レヴォーグも選択肢には入ります。
満足している点
この価格で
アイサイト、歩行者用エアバッグ、AWDを買えるのが素晴らしいです。
1.6が発売されたらですが、
足車としてオススメです。(ファーストカーなら2.0sパケがオススメです)
軽自動車と変わらない価格で、
安全装備が整います。
カッコいいですしね^ ^
不満な点
2.0ILで、
総額320程になります。
300超えるファーストカーならもう少し満足感が欲しいです。
アテンザ、レガシィの方が満足感高いです。
デザイン

-

走行性能

-

普通のインプレッサです。
2リッターエンジン。そのままですね。
CVTなので、ATやMTの2リッターよりはパワーあるように感じるかもしれません。

ハンドリングも期待していたほどでは無いです。
レヴォーグと同じ雰囲気です。
乗り心地

-

乗り心地はかなりよくなってます!
脚だけで段差吸収している雰囲気です。
乗り心地体験だけでも試乗オススメします。

静粛性は上がりましたが、その分ロードノイズ等が入ります。
アクセラと同じ現象ですね。
エンジンも何も特徴がないので、
エンジン音は楽しくありません。
先代インプレッサのMTのエンジンもの方が遥かに良いです。
積載性

-


普通のトランクです。
可もなく不可もなく。
後席倒してもフルフラットにはなりません。
段差あります。
燃費

-

13くらい。
フル加速、フルブレーキを一度試して
約5kmの試乗コース走った結果です。

15くらいは出るそうです。
燃費は求めない方が良いと思います。
価格

-

故障経験
無し

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