スバル インプレッサ スポーツ 「なかなか宜しい走り具合」のユーザーレビュー

なかなか宜しい走り具合

2016.6.2

総評

注文した車が仕上がるまでの2週間借りました。

もし、娘に奨めるとしたらこの車でしょう。

5MTが設定されているので、私も買っても良いかな～と思いました。

しかし、妻が柔らかい乗り心地では車酔いしてしまうので、WRXSTIを選びました。

車酔いしない妻なら、買っていたと思います。

アイサイトVer3の出来も良くなっていますし、今後の発展も期待できます。

満足している点

カーブや右左折で感じますが、フロントが軽い。

この動きが軽く感じると、とても気持ちいい。

フォレスターと比べてしまうが、変な揺すられることが無いので、気持ちが良い。

これだけ路面からのショックを吸収してもらうと、疲れも大きくならないかもしれない。

不満な点

力が無いと思うけど、それは２８０馬力と比べての話なので、思って当たり前。

キーレスアクセス＆プッシュスタートは、フォレスターでも同じく思っていたが、扱いづらいと思う。

ライト点灯のロジックは、エンジン停止と同時に消灯するBL/BPレガシィが良かったと思う。

デザイン

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走行性能

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１．６Lなので、回しても大した加速はしませんが、普通に移動するなら必要にして十分な加速です。

CVTが上手にエンジンの力を無駄なく伝えているようで、思っていたよりトルク感があります。

フォレスターより、安定感を感じてしまった。

視界が良く、室内がとても明るく、安心して運転できます。

後進時も、車体の感覚が掴みやすく、バックカメラが無くても問題無し。

乗り心地

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硬めのスバル車の中では、柔らかい方ではないかと。

連続してバウンドするような道では、かなり揺すられますが不快では無い。

煩いとは思わないが、静かでもない。

積載性

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代車なので、本格的な積載量を経験出来なかったが、シートを倒すことが出来るので、不満は出ないかと思います。

燃費

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通勤（片道５ｋｍ）使用で、13km/l。

アイドリングストップを装備しているので、もっと良い数値が出てくるかと思っていたがそうでもない。

郊外を走ると18km/lは期待できます。

AWDとしては、充分かと思います。

価格

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故障経験