スバル インプレッサ スポーツ 「[ECO]モードはユーザをだましている(燃費試験目的のモード)が、そのほかは走ることに忠実に作られたクルマであると感じる。」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i(CVT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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[ECO]モードはユーザをだましている(燃費試験目的のモード)が、そのほかは走ることに忠実に作られたクルマであると感じる。

2014.9.23

総評
[ECO]モードはユーザをだましている(燃費試験目的のモード)が、そのほかは走ることに忠実に作られたクルマであると感じる。
満足している点
-
不満な点
ECOモードで走行中、走行にシャクリを感じる。
デザイン

-

デザイン的には良いが、材料の薄さを感じる。
フロントガラスへの映り込みが大きい(傾斜が大きいため)
走行性能

-

ECOモード走行時、18KM/Lは走るが、シャクリを感じる速度がある。
[s]モードにすればインプレッサ本来の走りを楽しめる。
乗り心地

-

街の乗りには少々堅いが、遠出では疲れの出ない車だ(スバル特有)
日帰りで800kmほど走ってもヘーチャラ
4輪がしっかり地に着いている感じで、安心感がある。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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