スバル インプレッサ スポーツ 「B型2.0iESからの乗り換えです。 自分的にB型で大きな不満点であった静粛性が改善され、乗り心地、質感等など大幅に改善されすごく満足しています。 」のユーザーレビュー

A-Style A-Styleさん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i アイサイト アクティブスタイル_AWD(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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B型2.0iESからの乗り換えです。 自分的にB型で大きな不満点であった静粛性が改善され、乗り心地、質感等など大幅に改善されすごく満足しています。

2015.1.11

総評
B型2.0iESからの乗り換えです。
自分的にB型で大きな不満点であった静粛性が改善され、乗り心地、質感等など大幅に改善されすごく満足しています。
D型インプレッサスポーツ運転しやすく疲れにくく、コストパフォーマンス的にもお勧めできる良い車になったと思います。
満足している点
・ActiveStyleは特別装備以外にも標準車(2.0i)よりも振動、騒音対策が強化(発売前の販売員向け資料?に記載あり)されているのもあるかもしれませんが自分的に満足できるレベルの静粛性になったと思います。
・乗り心地も(2.0i)の16インチから17インチにアップしましたがすごくしなやかで上質な乗り味。
・高速クルーズでのアイサイト3による加減速がすごく自然になってますます楽々運転。
・エンジン、CVTもトルク感アップ、加速フィールの向上。
・レザーシートが肉厚でしっかりしたものになっていたりタンク容量が60Lになっていたり見た目以外の改善。
不満な点
アメリカ仕様では採用されているステップ変則の不採用。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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