スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (94ページ)

インプレッサSTI(GRB)のECUリセットについて質問です。 GRBのテストモードコネクタとリードメモリーコネクタが見つけられません。何処にあるか知っている人がいたら教えてください。

2014.4.22

ベストアンサー： 不明確ですが、恐らくGD/GGの途中か最後に無くなっているはず。 GH以降(GR/GV系含む)では付いていません。 スバルの場合は平成10年～15、16年辺りまでは旧診断コネクタ(スバルセレクトモニタ)とOBDコネクタが混在で診断機無しでも自己診断が可能となるリードメモリコネクタ付き、以降はOBDコネクタのみとなって診断機を使用してのECUリセット若しくはバッテリーのマイナス端子を外しての...

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ランエボとインプレッサsti ならどっちが速いですか？ どっちもノーマルでサーキット勝負

2014.4.15

ベストアンサー： トップギアというBBCの番組は、新しいエボとインプが出るたびに 比較特集をしてきました。 最新のエボXとインプSTI(GRB)の比較の時では、 エボXが英国版のFQ-400（ノーマルより100馬力アップ）だったため、 走行の印象ではエボXの圧勝でした。 ただ、同じ300馬力同士でのタイムトライアル（同コース同ドライバー）では、 インプが、１分２８秒２で、エボが１分２８秒２２と 僅かながら...

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MT車でインプレッサSTIとランサーエボリューションとでは、どちらが運転しやすいですか？ 色々調べるとランサーエボリューションの方が低速トルクが太く、NAのように扱いやすく速いと書いて あった...

2014.4.12

ベストアンサー： レースカーやら、トリプルプレートクラッチに交換されたような車なら兎も角、市販車で乗りやすい・乗りにくいに差が有ると思うか？ どんなスキルを持ったヤツが乗るかも判らないのに、万人ウケしないチューニング(パワートレイン・ドライブトレイン)を施すと思う？ 乗った瞬間はエンストしたりギクシャクするかも知れんが、そんなもの数十キロ走れば慣れる。 ソレでなれないとしたら車のせいじゃない。テメーの技術が...

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２ドアのフェアレディＺや８６、ＦＤがスポーツカーと呼べるのでしょうか？。セダンのシビックタイプＲやインプレッサＳＴＩ、 ランエボ等はスポーツカーとは呼べないのでしょうか？。

2014.4.7

ベストアンサー： スポーツカーという概念、カテゴリが非情に大きい為、それらは全てそのカテゴリに入る場合もありますし、人によっては入らないという意見もあります。 スポーツカー自体、形状で表すものではなく 自動車の目的として、運転を楽しむもの(運搬や移動がメインではなく)、運動性能が高いことを目的に開発・製造された車がスポーツカーという、かなり大きなくくりだからです。 快適性や居住性、燃費よりも、以上のことが中...

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市川市近辺で、スバル車を中心に扱っているカーショップがありましたら教えてください！

2014.4.4

ベストアンサー： 主にチューニング&パーツでよろしいでしょうか？。 三郷市にＢＯＺＺ（ボズ）スピードというチューニングショップがあります。 ランエボとインプレッサ、レガシィが主ですが、数々のレース入賞経験があり腕は国内最高峰です。 私も過去にインプレッサＳＴＩ（ＧＤＢ１３年式）をチューンしてもらったことがあります。 ネットで検索して一度訪れてはいかがですか。 ＵＲＬが張り付け出来ないので手書きで...

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皆さんの好きなスポーツカーを教えてください！ 自分はインプレッサSTIのバージョンⅤが好きです まあ理由はデザインが好きだからですかねw あとはアルテッツァとかスカイラインのRシリーズです！ 皆...

2014.3.19

ベストアンサー： AltezzaのRSはよい。 それは重い、また、ギヤーは面白く、乗るのが難しいが、さらに、必要なことはエンジンをちょうど回すことです、それは実行されます。また、スタイルが好かれています。 トヨタでトヨタ・マークだけを持っていない(畳表)自動車、新しい現われることすね。 それがターボである場合。 WRX STI「GVB GRB。」 NSXタイプR。 またメーカーはターボの場合には分散しています...

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オートゲージ製油圧計センサー交換について 先日オイル漏れを確認し、ショップに持ち込んだところ油圧センサーからの劣化による漏れでした 交換を考えたのですが、搭載していた純正センサー（1/8NPT、...

2014.3.15

ベストアンサー： おそらく流用しても上手く作動しないと思います。

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フェアレディＺの280を買おうとしているのですがキャブエンジンってどうなのでしょうか？ 維持費は掛かりますか？ 燃費はどうなのでしょうか？ 現在はインプレッサstiに乗ってるのでそこまで変 わ...

2014.3.12

ベストアンサー： 280という事はＳ130ですね。 でしたら心配いりません、Ｓ130は全部インジェクショ ンです。 Ｓ130だったら、燃費はＮＡの2/2で街乗りがリッター5 から7、高速で大人しく走ればリッター12ぐらい。 ターボはこれの2割減、2シーターのＮＡだと上記にプ ラスリッター1、ターボで同じぐらいという感じです。 旧車をお選びの時点で期待してはいないと思います が、動力性能はターボでも現在の...

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GT6で運転しやすい車とドリフトしやすい車教えてください！できればセッティングも教えてください！

2014.3.20

ベストアンサー： すいません…足回り等は人好みによりますからねぇ…スプンリグとダンパーとエンジンパワー位教えておきますね。 シルビアs15 ドノーマル ノーマルでも充分ドリフトできます。 シルビアと言う車はドライバーの操作に素直に反応してくれるのでドリフト入門にはもってこいですよ♪(о´∀`о) フロント Sタイヤの真ん中ぐらいの奴 ダンパーを上げてちょいとだけ姿勢変化を固める スプリングもちょいとだけ上...

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自分は今、25歳なのですが、26歳になったら保険代が安くなるらしいのでインプレッサSTIに乗ろうと思うのですが維持費っていくら位ですか？(オイル代ガソリン代車検代保険料タイヤ代など)因みに保険は...

2014.3.17

ベストアンサー： 保険料は、入る項目や保険会社によって変わるので～保険会社に問い合わせて下さい。 26歳からでも数％安くなる程度かと・・・STIでは事故評価が高いので、大差無いと思います。 ＞オイル代ガソリン代車検代保険料タイヤ代など・・・維持費 これも個々の運転レベルや使用頻度など、色々と変わるので～何とも言えません。 ＞インプレッサSTI 実燃費 マトモな運転が出来ると仮定して、都内街中で7ｋｍ/L前...

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