スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問
キミ、カワウイィィーネ!さん
2018.8.14 14:05
個人的な理由ガンガンお願いします。
for********さん
2018.8.14 14:56
歴代インプ乗りだからインプ。
質問者からのお礼コメント
2018.8.19 02:13
三菱嫌い
クソビシ
身潰し
カーオーディオくそだし
パジェロミニくそ
こんなの選ぶんだったら
SUBARU IMPREZA
syo********さん
2018.8.14 22:37
3代目のエボは、恐ろしく小回りが利かない。
エボ7に乗っていたけど、最小回転半径5.9mは伊達ではない。
街乗りが苦痛でしかなかった。
この車を所有して以来、最小回転半径の数値を注視する様になった。
したがって、エボなら6TMまで。
一方のインプレッサは、涙目の中期モデルから最小回転半径が5.8mになったと記憶している。
しかも、この車はノーズが長いので数値以上に取り回しに気を使うだろう。
したがって、涙目の前期モデルまでなら購入対象となる。
但し、スバルのフラット4はプラグのメンテがやり難い・・・・と、言うより苦痛である。
GC8のWRXを所有していた事もあるが、途中で諦めディーラー任せにした思い出がある。
後両車に言える事だが、年式が古いだけに、出来る限り電子制御の部分が少ないほうが良いだろう。
エボならRSを、インプならDCCDの付かない非STIモデル。
以上の事から、私はエボ6RSを選びたい。
tbm********さん
2018.8.14 15:17
自分の中に比較、消去法というネガティブな理由があるうちは購入しません。
歴代ランエボ乗り継いできましたが本当に欲しかったら比較なんてしないです。
指名買いですね。
恋人なんかも比較やら消去法なんかで選ぶやついますよね笑
本当に好きなの?って笑っちゃいます。
Lollipopさん
2018.8.14 14:16
自分だったらエボですかね リアスポイラーあんま好きじゃないので、リアスポイラー外して、ボディを蛍光グリーン塗って、ホイールは黒くしますね
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