優柔不断な私に皆さんの意見を聞かせてください。

Question

車好きの皆さんにお聞きします。皆さんならトヨタの８６とスバルのインプレッサＳＴＩーＡラインだったら、どちらを買いますか？
この前８６を見てきたのですが、運動性能はともかく２枚ドアのため乗り降りが大変だし、狭い駐車場では隣の車にドアを当ててしまいそうです。また、後部座席は小学校低学年以下の子供しか乗れないような狭さで、実質２人乗りの車という印象です。
一方インプレッサは、室内空間が確保されているし４枚ドアなので実用性は高いと思います。しかし、もし８６に４枚ドアバージョンが発売されて後部座席が広くなったら私は迷うことなく８６を買いたいと思っています。
皆さんなら現状の両車を比較してどちらを選択しますか。できればその理由も簡単に説明願います。
また、８６の４枚ドアが発売されるかどうか確かな情報をお持ちでしたら教えてください。

なお、念のためにお願いしておきますが、「居住空間や使い勝手を気にするならスポーティーな車なんか選ばずにプリウスとかに乗ればいいじゃん」というような趣旨の冷やかしの回答はご遠慮ください。真剣に答えてくれる方のみ回答をお待ちしています。

補足

riaeihweiof さんへ 冷やかしの回答はやめてくれと予めお願いしたはずです。察するに、あなたはそれほどの車好きではないのでしょう？「どちらも必要ない」なんて回答は必要ありません。車好きならこの２台で迷うことは、それほど不自然ではないと思います。 あなたの回答は、「馬鹿な質問してるなー」というニュアンスが伝わってきて大変不愉快です。興味がないなら黙っていてください。

Answer 1

まず、雨の日などの安定感からインプレッサ。
あと、基本的に同じ車体の先代インプレッサGTに乗っているので言えるのですが、走って遊ぶことから、軽い一人暮らし程度の引っ越しまでをこなすマルチなキャラクターから、やっぱりインプレッサです。
86乗ったことはないですが、姉妹車のBRZを乗っての感想として、楽しくてイイ車だけど、使い勝手から選択することはできないなって。
選ぶのに、何かを捨てないといけない。
でもインプレッサは捨てる必要がない。
乗りかえ歴で3回インプレッサを所持してますが、その理由は…
・運動性能
・運転の楽しさ
・運転のしやすさ
・安心感
・普段の使い勝手
・人を乗せられるか
・積載性
そんなわがままな要求をすべて満たしてくれるのはやっぱりインプレッサだったからです。

Answer 2

普通、家族情況等の問題があり、86という車は選択肢に入ってきません。私もそうです。
でも車好きなら２ドア車に憧れます。やっぱり格好いい！男のロマンです。
ということで、86という車が選択可能な情況ならば迷わず86でしょう。４ドア車なんて年取ってからでも乗れますが、２ドア車はなかなか乗れません。乗れる時に、また乗りたい時に乗るべきです。２ドア車に乗れるということがステイタスですから、居住性なんて気にしなくて宜しいかと思います。以上、私見をのべさせて頂きました。

Answer 3

そうは言っても貴方の質問はそう言う事じゃないでしょうか？
実用性を購入の条件にしているのであれば８６には
今現在、４ドアは無いのですから無い物ねだりしても
仕方がありません。迷うはずはないのです、Ａラインしか
選択肢は無い様に思います。
それかエボⅩーＳＳＴなら理解は出来ますが。
私がそのような条件でと言うよりも、その２車で買うなら
ＡラインのタイプＳを迷いなく選択します。
動力性能も使い勝手も断然良いですし４ＷＤまで付いている。
実用性を考えたら８６では後悔します、８６の４ドアも
居住性を確保したら間延びして、もう８６では無いですね。
スポーツカーとは言えなくなってしまいます。
８６を選ぶのなら使い勝手は犠牲にするしかありません。

Answer 4

私もレクサスLS程度の快適性がある7人乗りのF-1が欲しいです。

Answer 5

＞確かな情報？
正式発表のない」情報は…
例え社長でも→未確定
ですね
!(b^ー°)だね☆
仕様変更」白紙」…

＞86に4枚ドア？
~~旦_(-ω-。)ずずず
RX8やインテR」ですか？ね
もっこり☆リア窓」か？
ダックスフンド」に？

そーゆーのを→求めます？か

クーペのスタイリッシュ」を
4枚ドアで？成立させるには…
~~旦_(-ω-。)ずずず
5m近くの全長が必要です
バランス」ですね
ラピードやパナメーラ」の様に
ま…
よーは☆
ヽ(`ヘ´)びしっ☆
チマチマ☆な性格の人には…
優雅なクーペ」は→合わない
＞乗り降り？
＞狭い駐車場？
＞後部座席は？

エリーゼ」や
テスタロッサ」に比べりゃ～
(￣ー+￣)きらん☆
ふつー車☆だね
つか…
それすら→慣れる」

TTや86」は…
クーペとしては
→ドアが小さく」
→着座位置も高く」
(｀・ω・´)うむ☆
乗り降り☆し易い

ま…
軽トラ」の方が→百倍☆し易いが
(￣∀￣)あはは☆

よーは☆
気がない」人には→クーペ」は☆乗れない
(・ω・)ノはぃ☆
乗る気がない」のよ

＞実用性？
ならば→インプレッサ」を選べばよい
(・ω・)ノはぃ☆
用途に合う☆のだから

＞迷うことなく？
買わない☆でしょー
(￣∀￣)あはは☆
もっこりorダックスorデカい車
になる☆もの

86」だからね…
うちのエリーゼ」に比べりゃ
~~旦_(-ω-。)ずずず
→実用的☆だな

父は…
スカイラインGTR」で→子育て
~~旦_(-ω-。)ずずず
その頃は→ミニバンなど☆無い
クーペ？→普通☆

君が…真剣に☆
(｀・ω・´)うむ☆
デザインか？実用性か？
欲しいのは→どっちか？

悩むべき☆だな

Answer 6

２ドア嫌いですか。私も嫌いです。
デザイン的にはいいと思いますけど、仰るとおりパーキングで
乗り降り不便だし、後部座席の乗り降りも不便。
でもスポーティ性能はほしい。で、私はHCR32の４ドアです。

居住性とスポーツが両立しないということはないでしょう。
あんまり売ってませんけども。
この手の車の居住性は、クラウンのようにはいきませんが
我慢できる程度の居住性は必要ですね。
結果的に、載せられる荷物の量にも差が出るし。

なので、私が選ぶなら、インプレッサA-lineですね。
まあFRとAWDでは、乗り味が違うし、私はFR好きでは
あるけど、ここ最近は年とともにAWDもいいかなと感じて
いるところ。やはり悪路面とか悪天候に強いし
エボとインプなら、やはりインプ。
インプの方が、FR風な乗り味を大切にしているような
気がするから。乗った感じだけだけど。

FT-86もBRZも試乗してるけど、悪くはない。
でも、値段と動力性能から考えると高い。
遅いとまでは言わないけど、物足りない。
その点からも、A-lineの方がいい。
NA2.0で200psだっけな、たぶん４人乗ったら、かな～り
かったるい車だと思いますね。基本２人乗りでしょ。

駐車時の乗降でも、２ドアで４人乗った場合、助手席側は
特に面倒です。
例えば路肩コインパーキングとかでは、助手席の人は
ドアをガードレールに当ててしまうでしょうし、運転席側も
大きく開いて、シートを前倒しないと降りられない。
その時は、走行中の車にも気を使ってしまう。
特に自転車、バイクとかも。
すると、降ろせる位置で、一旦人を降ろして、パーキングの
スペースに移動することになる。面倒ですね。私は嫌です。

そんな風に思う私の３人以上乗車は、週１～２回程度です。
家族４人、スポーツ走行もやるけど、お買い物車でもある。

個人的には、BMW135iで４ドアがあったらいいのに
と思う今日この頃。
FT-86が４ドアでも、４人乗車では(たぶん)遅くて嫌かも。
2000cc＆４ドア＆ターボな、FT-86なら買い替えるかも。

Answer 7

2ドアのデメリットの4人乗車を逆にメリットにすることもできます。
多人数で出掛けるときは友達に車を出してもらえばいいと思います。
乗らないぶん、走行距離も増えないし、消耗品に関しても、少しは安くなりますし。
周りの人はミニバンとかセダンとか所有してると思いますし。

あと86に4ドアが追加になったとしても、乗り降りは楽になったとしても、居住性は変わらないと思います。ホイールベースが伸びるとも考えにくいですし。

仮にホイールベースが伸びて全長が今より長くなったら、あなたの言う運動性能がどうなるか、わかりますよね？


周りの人が車を所有してなくて、4ドアがどうしても必要だったらSTIしか選択はないですね。

ただ性格が全く違う車なので、走りに関しては、速さを選ぶか、自分でコントロール仕切れる車が好きなのかはあなたにしかわかりません。

Answer 8

８６の４ドアがあればいんだけど・・・という状態ですかね？

車種は違いますが私も以前にクーペタイプに乗っていました。
使い勝手の点で言うと、人を載せる頻度がどれくらいあるかという点がポイントかと思います。
ホントにたまにしか後部座席に人を載せる機会がないのであれば
８６でもいいのではないでしょうか？
後部座席に乗せて遠出でもしない限り、後ろの人には割り切ってもらいましょう。
嫌なら他の人に車を出してもらうとか・・・。
ただ、載せても助手席に、ということであれば２ドアの方が
前列シートのスペースが広いと思います。

後部座席の乗り降りに関しては２ドアはどうしようもありません。（笑）
あくまでわたしの考えですが、
自分の事を優先するか、周り（同乗者）を優先するかですね。
若い頃であれば間違いなく前者でした。
こういう質問をするあなたは、きっと周りの人のことを気遣える優しい人なのでしょうね。
結局は、同乗者よりも自分の好みを優先する「自分のわがまま」をどこまで許せるかが論点なのかな？

参考になるかは分かりませんが、わたしの意見でした。

ちなみに８６の４ドアの件は分かりません。

Answer 9

不満が出た時に、自分で選んだ車じゃねえって言い訳が欲しいようにしか見えねえからな

なぜその車が欲しいのかなんて事が見えてこない

その車を買う理由がはっきりとしていれば、このような質問はしていないはずだ

土砂を運ぶのにダンプかバンかなんて悩まねえだろ？

俺には不便な86を買った後の言い訳が欲しいようにしか見えない





どちらも必要ない

本当に必要なら、そんな事は最初から車を選ぶ際の前提条件になっている

似たような車で迷うのではなく、全く異なる車で迷うようであれば、その車を必要としていないという事だ

Answer 10

冷やかしではなく、多人数のるなら２ドアはやめたほうが良いです。

Answer 11

両立する車なんぞありません。
消去法で選ぶ！
ってか、新車買える貴方が羨ましい（≧∇≦）
私は２４年間２ドアで我慢！
別に、それしか無いと割り切れば、別に車は走れば良いって思います。
しかし、最近のガソリンの高騰は半端ない！
気がつけば１６０円突破！
ハイブリッドが売れる訳だーって納得！
トヨタは、円安、石油高騰の追い風で、ウハウハ状態！
社員もお盆休みも、ウハウハ帰省ですね。
羨ましい・・・・・・
質問回答から離脱しました。T_T