スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

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10年落ちのインプレッサSTIで、カーセンサー認定の付いている車両について、ディーラー系中古車ほどとは思いませんが、ある程度は信用できるものと考えて大丈夫でしょうか。買った途端に消耗品とかパーツの交換で膨

大な費用がかかるとかあり得ますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も今年インプレッサWRXstiを中古で購入したのですが走行が9万キロを超えていて大丈夫なのか正直心配でした。消耗品は変えてもらいましたよ

質問者からのお礼コメント

2018.5.23 07:13

みなさま、ありがとうございました!

その他の回答 (7件)

  • 走行距離にもよりますがインプレッサの10年落ちは鉄くずです。
    水平対向エンジンなんてトラブルのデパートです。
    スバルの耐久性の低さから考えてもインプレッサの10年落ちなんてやめたほうがいいと思います。

  • ほぼ見た目だけの認定車ですから中までは分かりません。
    購入する場合、まずはクルマの整備記録や走行距離を確認して消耗品を含めてお店の方と相談し先に交換しておけば故障などのトラブルは最小限に防げると思います。また保証の内容もしっかりと確認して、保証対象外だったから自腹で・・ということがないようにしましょう。

  • 買った途端に消耗品とかパーツの交換で膨大な費用がかかるとかあり得ますか? ・あります

  • ありえます、消耗品という意味を考えてみましょう。

  • 認定と保証は全く別物だし、消耗部品は鑑定の対象じゃないです。
    さらに鑑定する人の基準と消費者の基準は異なります。

    カーセンサー認定を付けるには、中古車販売店がコレと思う車の検査をカーセンサーに依頼、カーセンサーは全く資本関係の無い機関(AIS)に検査を委託するので、それなりに信用度はあります。しかし、上記の理由でカーセンサー認定車=買ってからすぐに壊れないという保証はないです。

  • それって鑑定してるってだけでしょ。現在の状態ですから消耗品がしばらくして破損しても仕方ありません。中古なんですから。

  • カーセンサーやグーは中古車店からの掲載料で利益上げていますよね。
    金払ってくれるお客さんの売り物に悪い事書けますか?

    カーセンサー認定だのグー認定だのクソの役にも立たないです(笑)

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