スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問
bom********さん
2012.1.26 18:19
現在もマニュアルに乗っており GT-Rに憧れています。
しかし よく考えてみるともう10年立つんですね 最後のものから。
以前 父が33のGT-Rを新車で買い乗っていたので今更 あれ(同じようなもん)を買うのはどうかと思うそうです。自分でいろいろしてたそうで。
自分なら新しいインプレッサ STIにすると。
みなさんの意見教えて下さい。
lau********さん
2012.1.26 18:23
良いクルマはいつになっても良いクルマです。
スカイラインは良いクルマの筆頭ですから。
私も予算が有ればGT-R、それも20年以上前のR32型スカイラインGT-Rが欲しいですよ。
tri********さん
2012.2.2 04:08
インプレッサに乗ってますけど、R32とR34は良い車だと思いますよ。
他の方の回答のようにノーマルの状態で丁寧に乗って、過走行にならなければ、売る時も良い値段で下取りしてもらえるのでは?
tih********さん
2012.1.27 11:06
スカイラインを平成4年から10台乗りましたが売却する時に購入額の八割ほどで下取りしてくれました。一番驚いたのは平成6年後期R32VスペックⅡのレース用ノーマルカーにエアコンを付けて走行距離3500キロの平成8年登録の車両を平成15年に車両本体価格398万円で購入したものが二年後600万円で売れました。ニュルも購入価格の9割の下取りでした。程度の良いR34を購入して丁寧に乗れば10年落ちでも売却時思わね高額になるかも?です。是非スカイラインはお薦めです。
ヤリイカ スルメさん
2012.1.26 20:54
400万なら低走行で上物のVspec買えますよ。ちょっと走行いった奴ならVspecⅡも視野に入ります。
BNR34は資産ですからね買取でも低走行の上物なら350万近くで買取りされますしw
10年落ちでこんな金額付くのってGT-Rだけですわww
でもね・・・GT-R乗ってるとね・・・インプとかエボがやたら中途半端に追尾してくるんですわ・・・w
煽ってるのか煽ってへんのかはっきりせんかぁ~~~ぃっ!!ってww
んな話はおいておきまして、R乗りとしては是非Rでww
kpg********さん
2012.1.26 20:05
腐っても鯛です。
どう思いますかって、いいと思いますよ。
いいものは十年経とうが素晴らしいものです。
色褪せません。
mte********さん
2012.1.26 18:44
憧れの車を手にすること。
すばらしいです。
スカイラインにはマニアをうならせる背景があり
神話があり、歴史があります。
ましてGT-Rは普通の中古車と同じにはくくれません。
R34は、RB26搭載車両の最終進化型。
今後2度と出ないものです。
グレード・状態にもよりますが程度次第では400万円の価格でも納得できます。
カーセンサーで調べると、
VスペックⅡニュル の未登録車両があり、
お値段ナント\1480万だそうです。
朱色の彗星さん
2012.1.26 18:33
個体差の大きな車ですから、選ぶ目が有るなら買いだと思います。
10年落ちなんてまだまだ現役です・・・・って、普通の車なら問題ないんですがね。
私も父上の意見に賛成です。
現行インプかランエボに充分手が届きますから。
これはこれで間違いなく名車ですから、将来34GT-R同様乗りたい車になるかもしれませんしね。
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