スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
1,216
0

レクサスのRC-Fついて教えてください。

毎週末に峠(直線ばかりのところです)で遊んでるのですが、そこへはインプレッサSTI、R33 GT-R、ランエボ、RX-7、スープラ、BMW M4などいろいろいますが、中にレクサスのRC-Fがいます。

そこでは直線で並ぶと加速勝負になるのですが、どの車もRC-Fには全くついていけないようです。

ほとんどの車はチューニングしてあり、馬力もそれなりにあるらしいのですが全くと言っていいほど勝負になりません。

100キロくらいまでならインプやランエボは互角、33GT-Rのチューニングカーだと150キロくらいまでは何とかついてきますが、それ以降はあっという間に引き離して、200キロでは見えなくなるくらいまで差がつきます。

RC-Fは全くのノーマルでオートマらしいですが、それでも皆抜かれるようです。やはりそれでもこんなに差があるものでしょうか?
正直RC-Fはただの高級車というイメージだったのですが、これが本気のレクサスの速さなんでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

RC-Fのエンジンよりトルクは上のLC500乗ってるけど、リミッターが働いてノーマルで200kmなんて出ない、脳内の世界。

それにRC-FのATの変速スピードはLCより明らかに「遅い」、全然「遅い」。


ちょうど、LCが1年点検で代車がRC-F だったけど、ATの変速は断然LCが速い。


で、質問者の車は? 何乗って週末に峠に遊びに行ったいるの? まさか自転車じゃないよね?

その他の回答 (3件)

  • 文章の内容から判断すると走行中からのことみたいですね。そうすると状況はまた違います。もしこれがゼロヨンや0-1000のような停止した状態からだとRCFは遅いし、この車輛の中で圧倒的に重いです。ある程度最初に加速した状況からだと排気量が大きい車のほうが有利になります。

    あと200Km/hで見えなくなるほどの差がでるのはドライバーの技術に問題があるとしか思えません。

  • しつこい。同じ質問ばかりして何がしたいのか。

  • 前にも同じような質問あったな。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサハッチバックSTI 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサハッチバックSTIのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離