スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問
ユガルネット・ポーリン・あやみさん
2018.8.15 03:11
インプレッサSTI-GC8を所有していてこのセッティングにしようと思ってます
インプレッサGC8に維持費は特に問題なしで。
インプレッサGC8の50k400馬力どんな感じだと思いますか?予想おねがいします!
oka********さん
2018.8.16 15:56
速いと言えば速いと思いますが、…
2000cc4気筒みたいな小さいエンジンに400馬力だと
かなり無理させることになると思いますよ。
馬力だしたいなら他の車にしたほうがいいかと…
質問者からのお礼コメント
2018.8.16 19:54
やっぱりバイトで買った愛車のGC8じゃないとダメです!ほかの車は嫌です
知恵袋ユーザーさん
2018.8.15 20:46
へー。アプライドモデルの何乗ってるの?
インプ乗ってて、馬力の話をする人は知ったかサンが相場。
syo********さん
2018.8.15 16:14
GC8のトランスミッションの異名をご存知ですか?
別名『ガラスのミッション』です。
余程丁寧に取り扱うか、ドグミッションに載せ替えない限り、容易くブローすると思います。
for********さん
2018.8.15 10:14
トルク50の400ps?
エンジンだけなら、スタートフル加速で
ドラシャのスプラインが吹っ飛んで終わりです。
ショボい花火見たいだね。
san********さん
2018.8.15 09:44
速いでしょうね、
でもエンジンだけじゃ一瞬で終わるでしょう、
クーリング、ボディー、ブレーキ、サス、駆動系、全て見直さないと。
moi********さん
2018.8.15 08:32
クラッチパーでエンジンもパーwww
ja8********さん
2018.8.15 06:50
昨年同僚がトルクは知りませんが400psにチューンしました
維持費はノーマルと大差無い様ですが、踏んだ分ガソリン消費量は多くなりますがノーマルよりかなり速い加速です
ただセッティングはFCONisで行っているのですが、関東でチューン後長野に戻り1週間もしない間に4000回転以上が吹けなくなり再入庫が2度有りました
ショップはスバル車を得意としているのにです・・・
又、スバル車の場合エンジン耐久性ってどうなんでしょうかね・・・
桐山 隊長さん
2018.8.15 04:08
サーキットを走らないのならパワーを持て余しストレスが溜まるだけ。
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