スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問
jap********さん
2011.6.28 21:11
jud********さん
2011.6.28 21:15
快適じゃない車に大金叩く人は、並々ならぬこだわりがあるからそんなジャンルの車を買う訳ですから、オタクっぽいじゃなくて、オタクなんですよ。同じお金出せば安いベンツが買えるんですよ普通ベンツ買いたいでしょ?
補足
オタクのみなさん!
反応しすぎです(笑)
もっと余裕をもって、わかってねぇなぁ。こいつ(爆笑)っう感じで眺めてやってくださいな!
siz********さん
2011.6.28 22:17
車オタクだから、ランエボやインプレッサSTIに乗るのです。
kak********さん
2011.6.28 22:02
ランエボ、インプレッサ(フルモデル前)は、オタク車のイメージ濃いですね。
何せ、乗り心地最悪の内装ちゃちいので、ただ速いだけの馬鹿高いクルマですからね。
STIにMOMOパーツ、レカロシート、大口径(100π)マフラーでボロロ~ン・・・・僕さ~エンジンも騒音にしか聞こえない・・・
お金のかけ方も半端ないですね・・・・
スバルのディーラーで試乗したインプのミッションの間隔の狭さ+クラッチの遊びの狭さには、参りました。
インプレッサのブルーにけいおんか?らきすた?のイラストボディーいっぱい書いたオタクが、大阪に居ます。
彼らは、インプが恋人とか?(そいつらは決まって真夏でも、エアコンつけずに汗だくで)外品パーツでフロン入れる金ないとか?
そんな変わりもん多いです。
ce9********さん
2011.6.28 22:01
こんばんは。
以前
会社の若い男の子がランエボ欲しいと話してまして…
では普通の方(笑)は何に乗ってますか?
と聞かれました
本人たちはあまり気にしてないと思います
流行りに乗ってる人は
プリウスかなあ~
そんなもんじゃないですか?
una********さん
2011.6.28 21:53
値段の割には恐ろしいほど高スペックですから、そういうところに惹かれるのでは?
外車で同じ程度の性能求めると1000万は軽く超えますからね。
同じ値段ならベンツでしょ、って人も居るようですけど、ランエボインプと同じくらいの値段のベンツなんてほんとただのおっさん車ですから。
ini********さん
2011.6.28 21:43
車は時として「自分のコンプレックスを埋めるための道具」として使われるからです。
中卒ヤンキーが高級車を好むのもそのためです。
mgs********さん
2011.6.28 21:42
高み(この場合の高みは高性能でしょうか)を追求する人って、そこそこオタクっぽいところがあります。
それでいいんじゃないかと思います。
どちらかというと、同程度の額で
ベンツやらBMW程度の車を買って
ステータスが得られた
と誤解している(笑)ような
つまらない輩よりは
余程マシだと思います。
ich********さん
2011.6.28 21:34
偏見ですけど…
なぜか見た目がアニメオタク風の人が多いです。不思議ですね
クルマオタク=アニメオタク???
それと理屈や能書きはすごいけど技術がツイテ来ない人が多い気もします。不思議ですね。
tos********さん
2011.6.28 21:30
ランエボやインプレッサはWRCで活躍した車です。
レース車にはべたべたとスポンサーのステッカーが
貼ってありましたが、かっこよかったですよね。
あれを”オタク”がまねして、低俗なイラストを
書き始めました。
彼らはひねくれ者なので、ストレートにまねを
するだけでは気が済まないのです。
鳥さん
2011.6.28 21:19
逆に言えば、車ヲタク以外に人気が出る要素がありますか?
安くない価格の割に内装はチープだし乗り心地も悪い。(コンフォートセダンに比べれば)
そもそもスバル自体、非常にシェアが低いメーカですし、三菱もパジェロが売れに売れまくっていた頃ほどでもない。
そういう会社の車を好むのはどういう人ですかね。
風吹 裕矢さん
2011.6.28 21:17
オタクと言うよりはどっちかと言うと40代位の方々が乗っているイメージがあるのですが・・・・・( 若者も乗ってますけどね )
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