スバル インプレッサ（ハッチバック） 「　以前のような若者向け実用スポーツ路線から、ファミリー向けに変わったようですが、個人的には歓迎しています。女性が運転しても、ややスポーティよりの感じが」のユーザーレビュー

　以前のような若者向け実用スポーツ路線から、ファミリー向けに変わったようですが、個人的には歓迎しています。女性が運転しても、ややスポーティよりの感じが

2010.3.7

総評

　以前のような若者向け実用スポーツ路線から、ファミリー向けに変わったようですが、個人的には歓迎しています。女性が運転しても、ややスポーティよりの感じが、ちょうど良く格好よいと思います。
　ただ惜しくは、やはりフロントデザイン。ここがこの車の値打ちを何割か落としている気がするのは、考えすぎでしょうか。
　またすでに来年当たりに、早々フルモデルチェンジの話が出ているのは、スバルらしくないように思います。残念です。

満足している点

　フロント以外のスタイルは、流麗で納得。欧州車みたいで、最高に気に入ってます。
　運転のしやすさもストレスがありません。
　内装デザインはまあまあ合格だと思います。
　ある程度、スピードが載ったところでのエンジン回転や、低重心の感じは素晴らしいと思います。

不満な点

　フロントのデザインが、全体と調和せず、魅力不足。特にグリル。個人的に開口部が大きいデザインか、もしくは先代レガシィのような優美なラインが好みだったので、無念でした。
　内装の質感は後一歩あがれば、満足です。なんとなく傷が残りやすいようなプラスティック部分はどうにかしてほしいです。
　1.5だから仕方ないのですが、低速時のエンジンに力不足で、むしろ街乗りのときに不満が残ります。2.0にすればよかったかも。しかし郊外や高速まで出た場合は、問題なしです。
　あとは、車自体ではありませんが、ディーラーのキャンペーンでつけたC社のカーナビは、ルート取りの性能に不満多し。すすめません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験