スバル インプレッサ（ハッチバック） 「納車されて一月弱で、土曜に1000キロ点検でならし終了。 ならしが終わったので3000より回したときの音が素晴らしい。 初のスバル車ですが、イッパ」のユーザーレビュー

納車されて一月弱で、土曜に1000キロ点検でならし終了。 ならしが終わったので3000より回したときの音が素晴らしい。 初のスバル車ですが、イッパ

2011.11.15

総評

納車されて一月弱で、土曜に1000キロ点検でならし終了。
ならしが終わったので3000より回したときの音が素晴らしい。
初のスバル車ですが、イッパツでやられてしまいました。
車は楽しいと思わせてくれました。
いろいろ素晴らしいところがありますが、特にいいと思ったのは灰皿がないことですね。
免許とって二十年近くになりますが、灰皿がない車ははじめてですが、非喫煙者の私には助かります。
悪いところとしては、装備が若干古くさいかなあと思います。
VDCかオプションですら選べないとか、オートライトが標準でないとか。
フルモデルチェンジがすぐですが、おかげでお得感のあるグレードが選択出来て助かりました。
若干レスポンスの悪さを感じることもありますが、子供二人と大人二人の四人家族で乗る分にはコストパフォーマンスはいいとおもいます。
私のような貧乏性には、ノンターボのほうが気がねなく乗れて燃費もそこそこです。街乗りでもリッター10キロくらいはあります。
GTや2.0のAWDとも迷いましたが、私には2.0のFFがベストチョイスだったと思います。
価格とか関係無く、とても楽しい車です。
何故か夫婦仲も良くなりましたf(^_^)
私のような家族もいるけどそれなりにハンドリングがいい車がほしい人には向いているのではないでしょうか。

満足している点

キビキビ走るところがいいです。ハンドリングのよさは素晴らしいと思います。
走行性能はほぼ満足しています。

不満な点

内装がチープです。
プラスチッキーと評判わるいみたいですが、私にはサイドブレーキの安っぽさが気になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験