スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (13ページ)

• インプレッサ WRX STiというグレードが、2枚ドアですか

  2024.10.8

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  ベストアンサー： 初代のタイプRが2ドア STiバージョン3〜6まで設定 ほぼSTiバージョンだけど、E型の特別仕様車に、STiバージョンじゃないタイプRも存在 あとは、初代前期にリトナというサブネームでクーペが存在 1.5LのFFと1.6Lのセレクティブ4WD

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• GVBインプレッサの足回り異音についてご意見をください。 【症状】 2012年式のインプレッサSTIに乗っておりますが、車から降りた後に『ギギギ…』という音がリアの足回りから鳴ります。 試しにト...

  2024.10.2

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  ベストアンサー： サイドブレーキ用にリアのホイールハブ内にドラムブレーキが内蔵されているタイプですか？ そうだとすると、そこが原因では？ リアのディスクブレーキのパッドの残量は？ ローターは純正でパッドだけ交換していますか？ いずれにしても、ブレーキ関係の音のような気がします。

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• スバルインプレッサに乗ってます。走行中にガーガーと音がしたので工場に持っていったら、後の左のベアリングがダメになってるからと、交換しました。 しかし、音は小さくなったものの、まだどこかからガーガ...

  2024.10.3

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  ベストアンサー： ハブベアリングは普通は左右同時交換です。 インプレッサの場合は、GP GJ などは左右で75000円～。 錆があったりしたら、80000円～120000円位かかります。

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• gdb前期の丸目インプレッサを購入したのですが、ウィングレスで純正の大型リアスポイラーをつけたいと思っているのですか、涙目、鷹目インプレッサのリアスポイラーは付けれるのでしょうか？ 知識がある方...

  2024.9.29

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• GVBのインプレッサこれから乗ろうと思ってますが、はどうでしょう？ いろいろと大変でしょうか？

  2024.10.3

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  ベストアンサー： GVBなら10年前～なので、まだまだ良い車体は残っていると思います。GDBも人気ですし、GC8だって、まだ現役の車両を見かけますので。 GDBの途中からPCDも114.3になり、社外のアルミも選びやすくなっています。燃費が悪いのは、この手の車に乗る人が嘆いてはいけませんし、GVBだから大変ということもないでしょう。 何より、この手の車は、今後乗れなくなる可能性が高いです。世の中はエコ一辺...

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• 3代目インプレッサ ハッチバックwrx stiを買いたいのですがなんせ高いのでおすすめの安いグレードを教えてくださいm(_ _)m (出来れば3代目のハッチバックの中でお願いします)

  2024.10.2

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  ベストアンサー： 三代目のGRBは、主にノーマル、スペックC，20thアニバーサリー、R205、CS400がありますが、もちろんノーマルが一番安いです。オートマならかなり安くなります。 ハッチバックにはSTIじゃない、S-GTと2.0GTという250馬力のグレードあります。値段は格段に安いですし、燃費も少し良く、幅が小さいので運転はしやすいですが、STIを見るたびに惨めな気分になるかもしれません。 ノーマルS...

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• スイフトスポーツzc32s(mt)とインプレッサwrx(鷹目5mt)どっちにしようか迷ってます 元々は知り合いの整備士さんにスイスポを探してもらってたんですけど、『条件良さそうなインプあるけど一...

  2024.10.5

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  ベストアンサー： 今、スイフトスポーツに乗ってるので、どちら？と 聞かれたら、WRXですが改造車は買わないですね〜。 長く乗りたいなら改造車は買わない方がいいです。 故障したら、どこに原因があるのか突き止めるのに時間を要します。 ノーマルに近い中古車を買って、自分好みにコツコツとやっていく方が、お金はかかりますが、どんどん自分好みに仕上がっていく楽しみもあります。

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• インプレッサアネシスGE3 5mtに乗ってます。愛着が湧いちゃってこの車を乗り続けたいのですが、パワーが足りなすぎて困っています。 なんでもいいのでEL15以外のパワーがあるエンジンをぶち込みた...

  2024.9.27

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• インプレッサS206が欲しいと思ってます。 素のSTIとは維持費は変わらないでしょうか？

  2024.9.28

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  ベストアンサー： 車そのものの税金や保険等の維持費は変わりません。 しかしs206専用パーツなどの破損や故障が起きた時には通常のSTIモデルよりは高価になります。 中古パーツなんてほぼ出回ってませんので必然的に新品を使うことになり修理費も高くなります。 さらに言えば新品部品が手に入らない場合はプレミアのついた中古パーツを探すことになり、さらに高額になります。 そもそもSTIなどコンペティションモデル自体が維...

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• 車の乗り換えを検討していて、MAZDA3とカローラスポーツとインプレッサで迷っています。皆さんはどれがおすすめですか？また維持費はどれくらいの差が出ますか？ 20歳独身男です。 年間12000キ...

  2024.9.25

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  ベストアンサー： 10年乗るなら、見た目でも走りでも何でもいいので気に入ったものに乗ってください。 ブランド別の品質の差はトヨタもマツダもスバルも常に世界のトップ争いをしているので、三菱以外ならどの国産ブランドでも大外れはありません。 ただしハズレ個体を引く確率はどのブランドもどの商品もゼロではないので、そこだけは買う時に覚悟してください。 とはいえ、10年ならどこかが故障して交換というのは高確率で発生するし...

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