スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 95ページ

• インプレッサのステアリングについてです。 ステアリングを社外にしようと考えているのですが、 330mmのステアリングは、元々ステアリングが重いせいで、「めちゃくちゃ回すのが困難になりそうだな」...

  2023.2.8

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  ベストアンサー： 前後機械式LSD、国産ハイグリップ入れて通勤とサーキットでも使ってました。当方華奢な体格ですが、平気でしたよ。 車に負担を掛けないよう、極力据え切りや切り返しにならないよう神経は使ってましたが(笑)

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• 車のオーバーハングについてお教えください。 我が家が面している道路が狭いので、より小回りの利く車に 買い替えようと思っています。 で、netなどに書いてあるのですが、カタログの「最小回転半径」は タイ

  2023.4.2

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  ベストアンサー： まあ、多少はねぇ……………って感じです。 赤のラインが最小回転半径。 で、青のラインの大きさが問題だ…………スバル車はなぁ………と。 軽の乗用だと前輪タイヤは前バンパーのキワキワまで詰めているから、一般的な普通乗用車と比べたら最小回転半径が同一であっても違いが出る………と言えるかも知れませんが、一般的な乗用車同士で比べたら…………その差は机上の空論って感じ。 それより、見切りがしやすいか...

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• スバルの11.6インチナビについて。 このナビでテレビを見る方法と走行中にもテレビを見続ける方法を詳しく教えて欲しいです。

  2023.3.31

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  ベストアンサー： 楽天のリンク直貼りで申し訳ないですけどこういうキット(FTV-425)を付ける。最近の車は車との通信が強化されてるから昔みたいに配線加工だけで、とかは厳しい。下のはVNレヴォーグ用。データシステムだとアウトバックとインプレッサ&XVの方はまだ新しくて適合取ってないみたいです。機種は同じなのでメーカーに要確認か別メーカー品を探すかですね。 https://item.rakuten.co...

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• インプレッサのgh8とGDAって走り違いますか？どっちの方が安定感してて速いですか？

  2023.3.15

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  ベストアンサー： 新しいGH8

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• 新型インプレッサと、スイフトスポーツなんですがどちらにしようか凄く悩んでいます。 走行性能含めてどちらの方がいいのでしょうか？？

  2023.4.2

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  ベストアンサー： 何を優先するかによって選ぶクルマは変わりますし、そもそも両車とも目指しているコンセプトが違うので単純に比べられないですね。 まず、ディーラーで実車を見るのがいいと思います。 インプレッサは2Lのガソリンモデルとマイルドハイブリッドモデルがあり、カメラがステレオから3眼に進化した新世代『アイサイト』がついて安全性能が高められました。変速機はCVT一択で価格は229万円(グレード ST)から。 ht

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• 車初心者です インプレッサハッチバック1.5i-sにgrbのフロントバンパーを付けることは可能でしょうか？ 何かしなきゃ付けることが出来ないのであれば教えてくれると幸いです。

  2023.3.28

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  ベストアンサー： 幅が違うから無理 どうしてもやるならフェンダーから一式交換 そしたら幅が変わるから記載変更しないと違反になるから記載変更。 NAインプにGRBの顔移植したらすぐバレるから素直に幅を変えたら届け出しましょうね

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• スバルのインプレッサとXVだとインプレッサの方が走りは良いのにXVのほうが値段高いのは何故ですか？

  2023.3.18

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  ベストアンサー： スバルのインプレッサとXVはどちらもスバルのコンパクトカーですが、価格差が生じる理由にはいくつかの要因が考えられます。 ボディタイプの違い インプレッサはセダンまたは5ドアハッチバックで、XVはクロスオーバーSUVであるため、XVはより高い乗車高とアウトドア志向の要素を持っています。このような特徴を持つ車両は、需要が高いため、価格が高くなります。 装備の違い インプレッサとXVは...

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• 2003年くらいのバイヤーズガイドを読んでたら、MAZDAはフォード傘下、スバルはGM傘下で、どちらも米企業にとって1生産拠点ぐらいの扱いで独自技術の開発費すら捻出できないほど苦しんでた様ですが...

  2022.4.21

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  ベストアンサー： スバル レガシィのヒットと、トヨタさまのおかげ。 1989年頃には、真剣に倒産の危機に瀕していたものが、 初代レガシィのヒットでその後何とか持ち直していた。 そして、長く日産傘下だったものが、日産の業績悪化でGMに売り飛ばされたのが2000年の話。 それも2005年に、GMの業績悪化で半分くらいをトヨタに売り飛ばされ、 トヨタの品質や経営管理学んだことで、今に至る好成績に。 GM傘下の頃は、...

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• GRBインプレッサの車高調で一番乗り心地がいいのはなんですか？

  2023.4.1

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  ベストアンサー： テインのストリートアドバンスのような「アッパーマウント純正流用タイプ」の製品です。バネレートや減衰の問題もありますが、車高調で段差などの衝撃が伝わる一番の原因は強化ゴムやピロのアッパーマウントにあります。そもそもアッパーマウント流用タイプはハードな性格の製品ではないのでレートや減衰もマイルドなものがほとんどですから、その点でも間違いないと思います。

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• インプレッサ GC8 WRX STi Ner.Ⅴ Type Rに乗っています。 ワイパーアームの塗装が剥げ、錆びてきているので新品購入検討中。 適合年式：1992/05～1996/08、前期型用...

  2022.12.15

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  ベストアンサー： □前期型（GC8A48D）運転席側 アーム アセンブリ,ウインドシールド ワイパ ドライバ 1992/05-1993/08 86532FA000 メーカー指定互換品 86532FA001 □後期型（GC8F4DD） アーム アセンブリ,ウインドシールド ワイパ ドライバ 1998/04- 1999/07 86532FA120 こちらの適合車種は1997/04以降ですね https://...

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