スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
ジャックスですけど何かさん
2023.5.18 09:24
fuj********さん
2023.5.18 10:46
イメージの話で そんなに悪くは有りません。
日本車と同等のパワーユニットを比較すれば ヨーロッパ車の方が良い車も沢山あります。例えばVWのポロとアウディのA1 ダウンサイジングの999ccですが
トルクや馬力の実力は 1.5Lのノーマルエンジンに相当します。
日本車ならフィットクラスの大きさで ガソリン車なら 1.3Lとか1.5Lで
そんな車より燃費は良いですよ
メルセデスのE200はダウンサイジングと48Vのマイルドハイブリッドで
1500ccまでエンジンは小型化されていますパワーユニットの実力としては
3.5Lのエンジンに大体相当します。クラウンよりデカい車ですが
ガソリン車のクラウンより燃費は良いです。
VWのゴルフやアウディのA3はCセグメント 特にA3は沿セグメントの中でもデカく 横幅はクラウンよりデカい。この車も ダウンサイジングと48Vの
マイルドハイブリッドで トルクは2Lのガソリンエンジン以上ですが
ドウくらいの日本車 インプレッサやマツダ3より 燃費は良く20km/L程度走ります。
ダウンサイジングターボと48Vマイルドハイブリッドは 日本のフルハイブリッドと違い 車の価格は上昇しません。
質問者からのお礼コメント
2023.5.18 12:18
めっちゃ詳しいんだけど…
友達になって教えてもらいたいくらい
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