車検の費用についてなんですが、 スバルのインプレッサを中古で購入したんですが、来年の1月に車検がきれます。 そこでなんですが費用はいくらほどかかるのか参考したいと思っています。

Question

よろしくお願いいたします。
詳細
GDB アプライドG
mt
11万6千キロ
納車時にタイベルのみ交換
タイヤ溝なし

Answer 1

スバルのモータースポーツ車輌のサポートを20年位携わっています。

車検、と考えればタイヤの残り溝が1.6mm未満になると不適合。
灯火、オイル漏れ等がポイントとなります。

なので、タイヤがどうなのか？
基準以下なら交換。
車検に適合すればいいのであればアジアンタイヤなどで1本あたり10000円以下でも買えますし、どうせならと国産ハイグリップタイヤを買えば1本あたり50000円を超えるものもあるでしょう。
前述のクラッチに関しては前ユーザー次第。
ただ、整備士のスキルによりますが及第点の整備士で整備解説書を読めればエンジンは降ろさなくてもクラッチ交換可能です。

適合状態ならは10万円を切る場合もあるでしょうが、掛ける気になれば数十万円掛かるでしょう。

新しい車両ならば程度のツブが揃っていますが、10万キロを超えるとなると程度はまちまちだったり、既に交換が済んでいる部品もあるでしょう。

なので、真っ当にお答えするならばクルマを見て、車検だけなのか？予防整備が必要なのか？どのくらいのいい部品を使いたいか？あたりでかなり差が出ます。

なので、ぬか喜びさせたりビックリさせたりしないためにも「さまざまです」としか言いようがありません。

半年くらい時間がありますので、車両を確認してもらいながらどのレベルでメンテナンスをするか話せる整備工場が見つかるといいですね。

質問者からのお礼コメント

とても貴重なご意見ありがとうございます。
ディーラーと民間を何件か見積もりに出して相談してみたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

クラッチ系が怖いなぁ

EJ20のマニュアルはエンジンごと下ろさにゃならんから、倍近くかかるな。
40万あれば安心です。