スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 33ページ

• インプレッサ GRB 純正ブレンボのきしみ音とキャリパーのオーバーホールについて質問です。 停車中、走行中かかわらず、ブレーキをふむと、フロントより、ギシギシときしみ音が出ます。素人ながらに調べ...

  2024.5.13

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  ベストアンサー： 通常はブレーキが固着している時くらいしかオーバーホールはしないですね。 あとキャリパの（ピストンの）異音とかもほぼ無いです。音が鳴るくらい酷いレベルならまず固着してるから。 ブレンボは無駄に高額ですからね。 でもシールキットは出るはずですよ？ 自分もGDBのSTI乗ってましたが普通に部品出たので。

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• インプレッサGDBの17インチ純正ホイールからOZのラリーレイドという16インチに交換したいのですが、7J48なのに対し、純正が7.5J53なのですがオフセットが小さい方が外側に来るんでしょうか？ ブ

  2024.5.11

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  ベストアンサー： ブレンボ様が付いてるなら絶対につきません。ローターがでか過ぎます。

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• SUBARUのインプレッサとレヴォーグの違いなんですけど、ずっとターボがあるのがレヴォーグで無いのがインプレッサって思ってたんだけどどうやら違うらしく、 違いを詳しくわかりやすく教えてください

  2024.5.13

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  ベストアンサー： 徐々に変わってきているんですけど、インプレッサをベースにして荷台部分を伸ばしたものがレヴォーグと考えていいです。 初代レヴォーグは４代目インプレッサをベースにしています。 昔はインプレッサにターボモデルがあったんですけど、４代目のインプレッサはターボモデルを廃止。 ターボモデルは、レヴォーグの登場とほぼ同じ時期に「WRX S4」と「WRX STI」として登場しました。

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• インプレッサについて質問です。 インプには涙目・高目・丸目などがあるみたいなのですが、中古車の値段が全然違うのはなぜですか？ やっぱり見た目などのかっこよさなどがあるのですか？ それともスペック...

  2024.5.12

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  ベストアンサー： 単純に販売されてた時代が違います。 大昔は横長の四角いヘッドライトでした。 それが暫く続いた後、丸目になりました。 私は好きなデザインでしたが、横長四角に見慣れた人からは不評でした。 丸目を残しつつ、昔の横長四角を組み合わせたのが涙目。 そして鷹目ですかね。 当然、昔の車種は安く、最近の車種は高い。

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• RV系の新車購入を考えています。40代、男性、両親と妻・子供を含め 7人家族です。令和とは思えないほど、割と大所帯かもしれません。 ファミリーカーとしては現行 デリカ D5を所有しているため、純...

  2024.5.5

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  ベストアンサー： トライトン乗ってます 走行性能は70、ハイラックスと比べ物にならない程良いと思います 快適性でもこの二台より確実に上です、70、ハイラックスの後部は狭いです ただ、ランクル、250が候補に上がるという事は三菱のピックアップじゃなきゃ駄目という方ではないと思うので 荷物を荷室に置くデメリットを考えると250とランクルから選んだ方がいいかなと思います トヨタは嫌い、三菱が好き、ピックアップが好き...

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• クーラントのエア抜きについてなんですが、 整備工場を出たあとタービン周りから蒸気がモクモク出るのですが、エア抜きしてる状態なのでしょうか? 車両はGDBのインプレッサです。

  2024.5.3

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  ベストアンサー： 漏れたクーラントが燃えてるんじゃ無い？ 状況がよく分からんけど。

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• !···再投稿···! 使えそうな回答が出なかったんでもう一度同じ内容の質問してます。 走り屋やってる者です、腕はかなりあるんですがやはりストレートでちぎられたらもったいないんでお手軽に車をパワ...

  2024.4.22

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  ベストアンサー： ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキホースを交換。 タイヤをハイグリップに変える。 これだけで充分変わるはずです。

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• インプレッサWRX NB-R(2002年式)の加速の鈍さについて。 ここ最近、土日くらいしか乗る機会がなくなってきたのですが、巡航からシフトダウンしての加速が目に見えて鈍くなってしまいました。 ...

  2024.4.19

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  ベストアンサー： プラグはどんな感じにやけてますか？ また前回いつ変えましたか？

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• スバルインプレッサGT6のエアコンについてです。 エアコンをつけたら冷たい風が出ないのでスバルの販売店に行ったところ、エバポレーターから漏れの可能性、コンプレッサーからの異音で両方交換で2790...

  2024.5.1

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  ベストアンサー： 保証期間経過しているので 有償修理です。 距離が３．８万ｋｍでも ７年悔過しているので仕方ないです。 エバポレーター、コンプレッサーは、中古リビルト（中古再生修理品）が有れば リビルトを使えば部品代が 半額位になります。 エバポレーターがセンターコンソール内にあるので工賃が多く掛かります。 ディーラーも自動車電装屋さんへ下請け出しするのでは？ 中間マージンを乗せるので かなり割高になります。 直接

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• 4ドアでマニュアルがあって2000年以降のセダンの車教えてください

  2024.5.7

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  ベストアンサー： E90 3シリーズ、M3、マツダ6、アテンザセダン、アクセラセダン、トヨタマークII、スカイラインER34、インプレッサ、レガシィ、WRX、ランエボ、マークX GRMN、シビックFD2辺りですかね。 個人的にはFD2シビック、E90 M3辺りが尖ってて面白かったです。

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