スバル インプレッサ G4 「9年間乗った愛車の感想」のユーザーレビュー

knet-s knet-sさん

スバル インプレッサ G4

グレード:G4 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
3

9年間乗った愛車の感想

2024.8.11

総評
通勤、ドライブやレジャー等
様々なシーンでも使えて
運転も楽しい車だった
満足している点
水平対向エンジン、シンメトリカルAWD
価格、車両サイズ、走行性能
使い勝手等々バランスの取れた
運転しやすかった
不満な点
少し小物入れが不足
街乗り燃費があまり良くない
(それを承知で購入したけど)
デザイン

4

見切りが良く死角が少ない
自分の乗っていた4代目から現行の
6代目まで外観がキープコンセプトで
その礎になってもいる
走行性能

4

ハンドルはちょっと軽めだったけど
インターチェンジなどのカーブも
自分が思った通りに曲がって
AWDのおかげなのか後輪もしっかり
接地している感覚だった
乗り心地

5

スポーティーだけど固すぎず
段差を乗り越えたあとの縦揺れも
すぐにおさまり跳ねるようなことも
無く良かった
積載性

3

セダンなので高さのある物を
縦には積めないが
トランクは奥行きも幅もじゅうぶんに有り
後部座席を倒してトランクスルーもできたので
2~3人乗車なら釣竿と2泊ぐらいの荷物は
しっかり乗る
燃費

2

高速道路で定速やアイサイトの
追従クルコンを使用すれば
長距離でカタログ燃費近くでるが
街乗りで買い物などの短距離では
やはり燃費が悪い
価格

3

9年前の新車価格でも他社と比べて
割安だった印象でその時点では
アイサイトはAWDしか設定がなく
モデル末期の特別仕様車だったからなのか
車本体価格が安かった
スポーツよりも人気が無いので
下取りは思ったより安かった
故障経験
エンジンオイルやデフオイル漏れ
なども無かった
9年間で46000キロしか走ってないから
なのかな

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