スバル インプレッサ G4 「まだまだ弄れる余地のあるクルマ」のユーザーレビュー

ウッkey ウッkeyさん

スバル インプレッサ G4

グレード:G4 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
3

まだまだ弄れる余地のあるクルマ

2020.12.7

総評
試行錯誤?するのも楽しみと思えるので最終的には自分の好みになれば何でもOKって思えるかどうか。
満足している点
8年経過してもまだまだ飽きのこない所
不満な点
他車種に比べて専用部品が少ないので流用等になりがち
デザイン

5

気に入らない部分は自分で手直しをすればいいので
走行性能

4

NAのインプレッサに絶対的なパワーを求めるつもりも無いけどやっぱりGC8などのハイパワーターボを見てしまうともう少しだけパワー欲しいな〜って思ってしまう時もある。
乗り心地

4

今のショックとかはもうクタクタなのでそろそろお金をかけてちゃんとさせてあげたいかな…
積載性

3

セダンで一応リヤシートを倒せる程度の積載性しかないですから
燃費

4

燃費をスバル車に求めますか?愚問でしょう
良い訳はないですから〜|
それでも以前のNAインプレッサに比べてもパワーも出ていながらソコソコの燃費を出せるようになったかな〜
下手するとターボ車でタービン回さない走り方した方が良いかもしれないって思う時もありますから
価格

3

コイツを売却する予定も無いけど、既に10万キロ目前だし十分値段以上の事はしてくれたかな
故障経験
故障らしい故障はないかな?
オイル漏れもCVTのオイルパンから若干オイル滲みがあった程度かな?

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