スバル インプレッサ G4 「代車のGK7」のユーザーレビュー

代車のGK7

2019.12.14

総評

インプレッサスポーツとG4の比較。やはり、乗り心地はほぼ変わらない。

しかし、ナビやオーディオ、燃費など愛車のカスタムヵ所は、純正の不満ヵ所となった。やっぱり、愛車が1番。＾＾

満足している点

愛車のインプレッサスポーツ2.0-iが、1年点検＆リコール対応でDラーへ。代車でG4の2.0-i AWGが登場。走行距離１７３３ｋｍの新車。ピュアレッドが眩しい。

不満な点

良くも悪くも、新車のにおい。
新車ではあるが、D型でなかったのは残念。

デザイン

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走行性能

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夜中,都心の国道ドライブで、愛車GT6とGK7で比較。同世代のインプレッサなので、違和感まったくなし。違いを見つけるのが難しい(^^;

imodeでの加速が若干良い気がする。AWGなので低速でもパワーがあるように感じる。ただ、平地では重たく感じた。

乗り心地

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大きく変わらない。

皮のシートであったので、手触り良し。

積載性

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燃費

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100㎞程度の試乗なので、実質燃費はわからない。サブディスプレイ表示上は、愛車とあまりかわらない。

ただ、アクセル踏まなかった時の減速が、愛車より強かった。

価格

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故障経験