スバル インプレッサ G4 「以前うちにレオーネとレガシーがあったので興味があり試乗してきました。 グレードは2WD1600i(CVT)です。 コスパが高く無難にできた良い車だ」のユーザーレビュー

Gブル Gブルさん

スバル インプレッサ G4

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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以前うちにレオーネとレガシーがあったので興味があり試乗してきました。 グレードは2WD1600i(CVT)です。 コスパが高く無難にできた良い車だ

2015.3.25

総評
以前うちにレオーネとレガシーがあったので興味があり試乗してきました。
グレードは2WD1600i(CVT)です。
コスパが高く無難にできた良い車だと思います。
満足している点
さほどパワーが無い(普通に乗る分には充分だが)のでスピードを出す気にならず結果的に安全だと思う。

視界が良いので車両感覚が掴み易い。

変な癖が無く誰でも運転しやすい。

けっこう静かで落ち着く室内。
不満な点
フロントガラスが寝てるので少し圧迫感がある。

低速トルクが無く発進時じれったい。これは燃費基準・排ガス規制クリアのため?それともリニアトロニックCVTの仕様?昔うちにあった100馬力のレオーネのほうが発進加速は良かった。

中高回転域のレスポンスも試したかったが市街地での試乗のためできなかった。

ボクサーサウンドがもっと聞こえたほうが良かった。

道具としては良くできているが運転は特に楽しくはない(CVTなので)。MTがあったら乗りたかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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