スバル インプレッサ G4 「代車として5日間使用し、300km程度走行。 2.0Lのアイサイトがあるグレードであった。 一言で言えば、アクセル操作が殆ど要らない車。右手の指操」のユーザーレビュー

代車として5日間使用し、300km程度走行。 2.0Lのアイサイトがあるグレードであった。 一言で言えば、アクセル操作が殆ど要らない車。右手の指操

2014.7.30

総評

代車として5日間使用し、300km程度走行。
2.0Lのアイサイトがあるグレードであった。
一言で言えば、アクセル操作が殆ど要らない車。右手の指操作で事足りる。右足は緊急ブレーキを踏むだけみないな感じ。
自動で加速し、60km/h以上のスピードからでも前車に合わせてブレーキペダルを踏まなくても完全停止可能。

満足している点

・アイサイトのお陰で加減速はほぼ自動。
・郊外の幹線道路を75km走行し21.5km/Lで、市街地含めた300kmあまりで15.5km/Lの燃費であった。

不満な点

・乗り心地が悪い。自動車メーカーは燃費さえ良ければタイヤならばなんでもいいやと言う肚が見える。急旋回するとすぐに軋み音が聞こえ、タイヤだけで衝撃を吸収出来ずに身体に突き上げ感が残る。高級タイヤを履かせたら高級感が上がるのにもったいない。
・アクセル吹かすと質の悪い音が聞こえてくる。昔のボクサーエンジンの音にならないかな。燃費を取っちゃったのですね。もったいない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験