スバル インプレッサ G4 「総合的には満足です。オススメできる１台だと思います。随所にスバル車のまじめな作りの良さが伝わってきます。安全性の高さや先進装備の数々..取り回しの良さ」のユーザーレビュー

総合的には満足です。オススメできる１台だと思います。随所にスバル車のまじめな作りの良さが伝わってきます。安全性の高さや先進装備の数々..取り回しの良さ

2012.12.31

総評

総合的には満足です。オススメできる１台だと思います。随所にスバル車のまじめな作りの良さが伝わってきます。安全性の高さや先進装備の数々..取り回しの良さに加え運転席からの見渡しの良さは特筆です。
　過去乗り継いだ車（マークⅡ、インスパイアetc）と比べて、エクステリアではドアミラー以外では、弱点は見当たりません。インテリは、上位の方でしょう。走りはおそらく１番。大した車に乗っていないなと思われるでしょうが、家族持ちで乗れる車ってそれなりに制約される訳で、初めての車シルビアに乗った時の高揚感と似たような感覚が３０年ぶりに蘇ってくる気がします。

満足している点

日産、トヨタ、ホンダと乗り継いで、フォレスターに出会いスバル車のファンになり、エクシーガの次のスバル車３代目がＧ４です。
・４ＷＤの割りに燃費の良いところ。
　我が家は登り勾配のきつい高台にあり買い物に行く場合でも３Ｋｍほど下らなくてはいけません。、この状況で、過去の車（ほとんど２ℓ）のほとんどが６Ｋｍ前後だったの対し８．５ｋｍ/ℓを示しています。山間部の田舎（片道７７ｋｍ）までの実測は１４．５Ｋｍ/ℓでした。平坦な道だと、市内乗り、長距離とももっと延びるでしょう。
・スタイリング
　スポーツと比べて悩みましたが、スポーツの場合、マフラーがバンパーから見えず、覗き込むと下向きについています。これがどうしても納得いきませんでしたのでＧ４にしましたが、リアビュー、サイドビューともスポーティさは「スポーツ」より上だと思います。たいへん気に入っています。
・上質感
　走っていて上質感は伝わってきます。しっかりとした足回りと「Ｓ」モードにした時のきびきびとした走り、「ＥＣＯ」モードでも市内乗りでは不足はないです。内装の上質感はどうでもいいのですが、過去のスバル車には無い上質感があると思います。
・

不満な点

・ドアミラー
　せっかく全体的にスポーティーな雰囲気であるのに、このドアミラーは不釣合いだと思います。ついつい換えたくなります。
・パドルシフト
　慣れないせいもあるのでしょうが、マニュアルモードでは、やっぱりシフトノブでのギヤのアップ・ダウンの方良かった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験