スバル インプレッサ アネシス のみんなの質問 (解決済み) 6ページ
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車場どこで売るのがずばい一番良いですか？ 今乗ってる車を売りいのですが、 どこで売ると一番高く買い取ってもらえるでしょうか？ 約三年前にインプレッサアネシスを新古車で購入し、 現在4753...
2016.5.24
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ベストアンサー： まずは現在の中古相場を調べましょう！ GOOなどであなたの車と同等な車はいくらで売られているかを調べます。 その価格から40〜50万マイナスした価格が売値だと思って下さい。 現在40万で店で売られているなら値段はつかないと思ったほうがいいですね！
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2016.5.13
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ベストアンサー： 不人気車です。 中古車サイトを見ていても、 タマ数が少ないです。 今では、名前がなくっていて、 セダンタイプは 「インプレッサG4」 になってます。
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インプレッサアネシス1.5、シビックセダンfd1 1.8はどちらの方が良いでしょうか？ 二車の良いところ悪いところあればお聞かせください
2016.3.17
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ベストアンサー： スバルはホイールベースが短く、フロント、オーバーハングが長いから 後席が狭そう 横から見たバランスでホンダのほうがのびやかで均整が取れてる印象かな。
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次のスバルの車種で乗りたい車はありますか？理由もお願いします。 ・インプレッサハッチバックSTI ・ヴィヴィオタルガトップ ・ヴィヴィオビストロ ・ヴィヴィオ ・ルクラ ・レックス ・スバル360 ・
2016.3.7
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ベストアンサー： しいて言えばSTIシリーズ。決して買いたい訳でも、欲しい訳でもないが。
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インプレッサアネシスにGVB系のエアロを取り付けたいのですが可能でしょうか？ またエアロを注文・取り付けする時どこで注文するのでしょうか？ 無知ですいません。 よろしくお願いしま す。
2015.6.27
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ベストアンサー： GVBはオーバーフェンダーで、アネシスとはサイズが違うため 取り付けすることができません。 アネシス用のエアロを付けるとよろしいと思います。 STIを始め、多くのパーツはスバルディーラーで注文可能です。 http://www.sti.jp/parts/catalogue/impreza_gh/4.html
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インプレッサアネシスに乗っているのですがマフラーを変えようと思ってもどのマフラーが付くのかわかりません、インプレッサWRXのマフラーはアネシスに付きますか？
2015.7.23
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ベストアンサー： アネシス専用品はシムスだけですね。 ただ、ＳＨ系フォレスター用のマフラーなら各メーカーが流用可能ですが 当然片側しか使用出来ませんし、お店では適合外車種への取り付けはしませんのでご自身で取り付けになります。 また、適合外品である以上、スバルの保証無効、入庫拒否されても文句は言えません。 シムス製でも加速騒音規制を認証していないので2010年4月1日以降の車両に装着した場合は違法改造です。
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インプレッサアネシスが不人気な理由は何ですか？ 教えてください
2016.2.13
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ベストアンサー： ・価格が高い ・車重が重い ・燃費が悪い ・ＣＶＴが無い ・プラグ交換などの整備性が悪い ・ＦＲ車なので室内が狭い ・５ナンバー車登録では無く、３ナンバー車登録
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スバルAWD信奉者です。 免許をとって最初に買った車がレックスフルタイム4WDで、その後、レガシイ、アルシオーネSVX、フォレスター、インプレッサアネシスなどなど稀少車を含めたスバル4WD(4W...
2015.12.19
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ベストアンサー： HV4WD（E-Four）は、普段の運転のなかで走行状態に応じて前輪駆動走行から4輪駆動走行へと、自動的に制御するシステムです。 加速時や雪道などの滑りやすい路面で、スムーズに4輪駆動走行へ切り替えることで発進性・走行安定性をアシスト。コーナリング時には車両の状態に合わせて前後へのトルク配分を最適化し、優れた操縦安定性をもたらします。 日常での使用において、発進時には前輪だけでなく後輪にも駆...
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マツダのスカイアクティブディーゼル搭載車に興味があります。 ちなみに今乗っているのはスバル・インプレッサアネシス5MT-4WDという、稀少車です.。 冬期は積雪地帯を走行することもあるので4WD...
2015.12.19
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ベストアンサー： CX-3は私もエクステリアが気に入って、すぐに試乗しました。 クリーンディーゼルは確かにトルクフルですが、聞いていたほどでもないなという印象でした。また私が気になったのは静粛性についてです。運転中は気にならないですが、アイドリング状態で車から降りるとソコソコ煩いと感じました。それでも価格次第では考えても良いのですが、価格が高すぎます。車格に見合った価格ではありませんし、室内空間が狭いです。デ...
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