スバル・インプレッサについて 先日のニュースで、スバルが水平対向エンジンで10%もの燃費改善に成功したと報じられました。今冬のMCでフォレスターから新エンジンを搭載するとのことですが、インプレッ...
2010.10.11
ベストアンサー: 私も21年振りの新エンジンに非常に興味があったので、スバル本社の知人のエンジニアに聞きました。2ℓおよび2.5ℓエンジンは、おっしゃるようにフォレスターから載せ換え、その後、ビッグマイナーやフルモデルチェンジのタイミングで各車に載せ換えるようです。エンジンの出来はさすがに素晴らしく、環境性能はもちろん、ロングストローク化によるトルクのアップ、燃費の向上などなど、社内の評判も上々のようです。私...
スバル インプレッサアネシス は、どのくらいの年の人が乗りますか? 大学生がスバルにのるとしたらどれがオススメですか? カッコ良い車を教えて下さい!
2010.10.11
ベストアンサー: 私は10代ですけど、アネシスに乗っています セダンなんでカッコいいと思います オススメは、少し前のレガシィなんかが、いいんじゃないんでしょうか?
2000cc超の ちょっといいクラス の現行MT車ってアテンザかアクセラスポーツぐらいですかね? 10年ほど前まではちょっといいクラス、例えばマークⅡとかセフィーロのMTありましたよね? 15...
2010.10.5
ベストアンサー: NAで2000cc超だどその程度かもしれないけど ターボで2000cc未満も探るといくらか選択肢は増えますよ。 馬力、トルクはアテンザやアクセラスポーツ同等かそれ以上のものもあります。 三菱コルトver.Rとか。
スバル・インプレッサアネシス ①スバルのインプレッサアネシスを街でほとんど見かけません。 社会人になったときに愛車第1号にしようとかんがえているのですが、人気がないと中古車の下取りは安くなったり...
2010.9.6
ベストアンサー: スバルファンですが、やはり此処でも売り下手のスバルが露呈してしまい ましたね。コマーシャルが極端に少ないという意見も分かりますし。 実際アネシスはインプレッサを名乗ってはいますが、内外装の仕上げから 車種構成までを先代レガシィNA系に沿うように設定された、事実上のレ ガシィ2㍑モデルの後継車です。従来のインプレッサファンはハッチバックの 直系後継車を受け入れていますし、他人数乗り・クロスオ...
1500ccのインプレッサとインプレッサアネシス、何がどう違うのですか? アネシスの方が高いですが、アネシスの方が何か良い点はあるのですか?
2010.9.4
ベストアンサー: 何もカタチだけ違うだけでなく、ハッチバックは従来のインプレッサの 進化形でアネシスは先代までの2㍑NAのレガシィの後継車です。 内装パネルの質感や実際のシート生地・縫製方法等をハッチバック とは趣をかえ仕上げてあります。後部ドアの後ろにガラス部があったり するところも先代レガシィB4と同じだったり、価格に至っては同じグレー ド【2.0i】で比べて10数万円ほどの差です。
インプレッサアネシスの燃費&維持費について 中古車で購入しよと思います。燃費、維持費はいくらでしょうか?やはり、燃費は悪いですよね?インプレッサにしか興味がないです。
2010.9.3
ベストアンサー: 燃費は実動で12~15kmくらいですね。維持費は任意保険が年6~10万くらいです。車検はスバルで受けて12~15万で半年点にて検オイル交換をして一回6000円くらいです。 補足 私も学生でインプワゴン1.5をローンで購入しバイトで維持しました。色々いじってましたし燃費もアネシスのほうがいいので十分維持出来るでしょう。ただ新車で初回車検時のみ就活とかぶりバイトできなかったので少し借りました。
同じ車種で1500ccと2000ccでは車体の大きさ、運転席の広さなどは同じなのですか? 例えばヤフー自動車でインプレッサアネシスを見てみると、1500ccと2000ccで全長×全幅×全高 室内...
2010.9.1
ベストアンサー: はい、まったく一緒です。他の車種、例えばトヨタ・ヴィッツとかブレイドなども排気量が違うだけで、室内外寸法はまったく一緒。(一部バンパーのデザイン違いや、内装デザインのちょっとした違いなどで数mmの差はある可能性ありますが) ただし、通常目に付かない部分に違いはありますよ。排気量が違えば当然馬力も変わってくるので、それを受け止めるタイヤやホイール、サスペンション、トランスミッション、MTならク...
三菱のギャランフォルティスについて 車購入を考えている20代男です。 私の希望条件としては現行モデルでスポーツカーじゃない2000ccくらいのセダンのMTです。 1500ccならカローラアクシオ...
2010.8.23
ベストアンサー: ギャランフォルティスいい車だと思います。5MTはFFしか選べないのが難点ですが、その分楽しさもあるかも知れません。 デザインも個人的に三菱らしくていいと思います。 サスはスポーツカーってほどでは無いですが、このクラスのセダンの中では硬い部類に入るのではないでしょうか。 しかも、ギャランフォルティス2.0L(153ps)はランサーエボリューション(300ps)のベース車なので(エンジンも...
スバルのエンブレムについて教えて下さい! インプレッサアネシスを購入(注文)しました! スバルの六連星のエンブレムをピンクにできると聞いたのですがインプレッサのオプションカタログには乗ってい...
2010.8.6
ベストアンサー: ★補足を見て★ 8って言うのは古来より日本では縁起のいい数字とされていて「末広がり」って言う意味合いがあります。 希望ナンバーでも8、88、888、8888は人気の番号になっていますよ。 良く極道の方も好んで付ける番号ですが一般の方でも縁起を担ぐ方はこう言ったナンバーにされる方が多いです。 縁起を担ぐ方の様でしたのでもしかしたら8辺りのナンバーかなって思ったのでそう書いてみました。 ---...
セダンタイプの車について バイクについてはだいぶ知識もあり好きなんですが、最近車にも興味がでてきました。今は就職後どの車を買おうかなと思っていろいろ脳内で考えて楽しんでます(といっても後3年後く...
2010.7.29
ベストアンサー: きっとビート、カプチーノなんてのが良いと思うんだよなぁ 軽自動車だけど2シーターで速かったよ軽いし。 今でも製造してたらなぁ
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片道50kmの通勤で新車を買うのはもったいないでしょうか? 毎日片道50kmをハイゼットカーゴ貨物のMTで通勤しています。 最近軽貨物で片道50kmを通うのがしんどいと思うようになってきました。...
2010.7.19
三菱のギャランフォルティスについて 車購入を考えている20代男です。 私の希望条件としては現行モデルでスポーツカーじゃない2000ccくらいのセダンのMTです。 1500ccならカローラアクシオ...
2010.8.23
インプレッサって、こんなに走らないんですか? インプレッサアネシス1.5L(四輪駆動)なのですが、新車で購入後約1年経ちました。総走行距離は約5000キロです。 普段、街乗りや片道2時間...
2011.9.12
スバルのエンブレムについて教えて下さい! インプレッサアネシスを購入(注文)しました! スバルの六連星のエンブレムをピンクにできると聞いたのですがインプレッサのオプションカタログには乗ってい...
2010.8.6
片道50kmの通勤で新車を買うのはもったいないでしょうか? 毎日片道50kmをハイゼットカーゴ貨物のMTで通勤しています。 最近軽貨物で片道50kmを通うのがしんどいと思うようになってきました。...
2010.7.19
新車の購入で迷ってます。 現行のモデルで250万くらいで買える運転してて楽しい車ってありますか?? 一応クーペとかではなく 四人乗れる四ドアの車で教えて下さい☆ MTの免許はあるんですが ...
2010.11.10
1500ccと2000cc(MT車)の違いについて教えて下さい。 今、①か②で迷っています。 ①新車:インプレッサアネシス1.5i-L(1500cc)(MT) ターボなし、4WD (2000...
2010.8.3
中古車購入について。 主人がカーセンサーで中古車を購入しようか迷っています。 車は、「スバルインプレッサアネシス」ブルー、H22式、走行0.4万㎞、修復歴有、車検整備付き、総合評価R点、内装★...
2018.2.14
新車 購入 おすすめ 教えて下さい 車を新車で買い換える予定です。皆さんのおすすめ教えて下さい。 現在レガシィB4(2代前ノンターボ、車検は来年3月)、 基本的にはセダン、スバル好きですが、特に...
2010.7.15
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