スバル インプレッサ のみんなの質問

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人生初のMTに乗り換えたい。
現在初代ヴィッツRS1300ATでして、そこからの乗り換えを考えているのですが、なかなかいい車が見つかりません。

コンパクトハッチにこだわりたいのですが、現行モデルだとコルトRが値段と4人乗り、スイスポがハイオク、デミオがマツダはちょっと、フィットRSがドアノブが古い型、ヴィッツRSがデザインが、という不満があるのです。
そうなると旧モデルということになるでしょうか?
他に条件をあげるとすれば国産、インプレッサクラスは少しデカイ?長い?感じがします。

わがままな私でも満足出来るコンパクトハッチを紹介してください。
よろしくお願いします。

補足

まず、5人乗りのレギュラーというのが家族からの最低条件になります。 私の希望なのですが、スタイルはフィット、クーパー、初代と2代目ヴィッツ、コルトなんかのボッテリ系でギリギリでスイスポかなという感じです。 走りに関してはそこまで求めず、軽に煽られたりしない程度あればと。 あとは、維持費と燃費ですがよければよいに越したことはないです。 よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

直線の速さならコルトRですけどね・・・こちは1.5Lのハイオク。
スイスポは1.6Lのハイオクですので自動車税も違います。
そうすると妥当なのはフィットRSですが、上記の2台に直線ではかないませんね・・・。
妥協するか外車又は旧車と言いたいですが、何を求めているかですね・・・?
スタイル・走り・維持費?

煽られることは気にしなくていいかと思います。軽意外でもありえますから・・・冷静のマイペースでいいんです。
燃費・維持費ならフィットハイブリットでしょうね。
一度試乗してみられるといいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.2.16 09:24

みなさんありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • >私でも満足出来るコンパクトハッチ

    トヨタ・パッソTRDスポーツM

    まだ中古がたくさんあるでしょう
    足回りはTRDなので、あまり当たるところはないと思います

    小型1300ccで全長が一番小さいかも

  • 輸入車は選択肢に入りませんか?

    そんなあなたに「BMW ミニ」をお勧めします。

    私は以前、スターレット・ターボ5MTに乗っていました。(1997年式・1,300cc)
    同じようなクラスの国産車で、ターボ・MTモデルがあるのは「コルトR」しかなく、乗りたい気にはなれず。
    ヴィッツに「TRD・ターボ」があったけど、「しょせんヴィッツ」に270万円オーバーも払う気にはなれず。
    で、「BMW ミニ・クーパーS」になりました。(1,600ccターボ・6MT)
    ミニは全車種・全グレードにMTモデルをラインナップするこだわりよう・・・というか、ATモデルは+13万~27万円のオプション扱いです。
    ターボまで要らなければ、NAモデルの「クーパー」もあります。

    ・・・やはりネックは「価格」ですかね~。

    まぁ、ちょっと覗いてみてください。
    http://www.mini.jp/

    ミニのキャラクターが好きになれなければ、「フォルクスワーゲン・ポロGTI」「フィアット500」「アルファロメオ・Mito」とかもあります。

  • 日産のノートとティーダにMTのラインナップが有りますよ。
    ただし、1600ccになりますが・・・

  • フィット RSいいですよ~(^◇^)

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