スバル インプレッサ のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
328
0

GDBはフロントヘビーですが何とかなりますか?

基本インプレッサはフロントヘビーみたいなのですが

インプレッサSTIのフロントヘビーどうにかする方法ありますか?

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

フロント回りを徹底的に軽量化。(特にオーバーハング部分)
あとはマルシェのロワードモーターマウンティングキットを取り付けてエンジン落とせばバッチリ。

質問者からのお礼コメント

2018.5.26 07:15

ありがとうございました

その他の回答 (4件)

  • 回頭性は良いからフロントヘビーも気にならないけどどうしてもと言うなら、お金をかければミッドシップにもなるでしょう。

  • 全て お金次第。!
    ミッションをエンジンから切り離し、リヤサスペンションの手前に移動させるとか 後部座席を廃止してエンジンを配置し、リヤミッドシップにするとか……。

    インプレッサの場合、WRCラリー選手権に参加する場合、市販車からの大幅な改造ができないため、そんな競技に使用するのに不都合な設計はできない筈。!
    つまり 問題にする程の問題じゃないって事です。

  • メーカーがボンネットの軽量化を
    してきていますが、更に
    FRP製やカーボン製して
    軽量化する方法があります。

    ただし劇的な変化は感じられない
    かもしれません。

    車検対応などの面も怪しいです。

    一番良いのはテクニックを
    磨いてアンダーステアを
    出さないドライビングを
    する事だと思います。

  • フロントヘビーで何か困る事でもあるのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル インプレッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離