アイサイトってアクセル踏んでたらまったく作動しないのですか。フォレスターがライトバンに追突してライトバンが半分くらいにつぶれていましたよね。あれは完全にノーブレーキですよね。

Question

ごく初期の自動ブレーキって運転者がどれかのペダルを少しでも踏んでたらまったくダンマリだと聞いたことがありますが、追突したフォレスターもそういうアイサイトだったのでしょうか。

Answer 1

確か60km以上は効かないとかあったはずですね

Answer 2

アイサイトVer3搭載のフォレスター乗りです。
結構前に、大通りの交差点で先頭信号待ちをしていました。信号が青に変わり、アクセルを20%程度踏み込んで発進した直後、警報音と同時に急ブレーキが作動！
アクセル全開になりハンドルを握る手が強張った瞬間、右から目前を白い車が横切りました。完全な信号無視です。
自車とは多分10cmも無かったと思います。直後に警戒中の白バイが緊急発進して追い掛けて、私も激怒して追い掛けました。先のガードレールに衝突してボンネットから白煙をあげていた車の後ろに白バイが停車。私もその後ろに停めて、運転手に怒鳴り込みに行きましたが…
両目が白内障になっているお婆さんがヨダレを垂らしていました…
痴呆症で免許を自主返納した方でした。
後日、ご家族の方がお詫びに来てくれたので駄目になった新品スタッドレスタイヤ代請求で済ませました。接地面ブロックがもげ取れていましたので。
救急車の手配等は白バイ隊員さんが行ってくれて、私はフォレスターのアイサイトの性能に大興奮していました。
速度は不明ですがアクセル開度20%位で作動したのは疑う余地無し。実体験ですので。
でも、あと少しで衝突していたと思います。
それと完全停止した時にアクセルペダルを全開で踏んでしまっていたのですが、エンジン回転数は800回転程度だった事だけは覚えています。
完全にアクセルは閉じた状態と同じ状態になっていました。
それと同時にシートベルトが強い力で巻き上げた気がします。
それ以上のアクセル開度になったら作動していなかったのかも知れません。

Answer 3

アイサイトに限らず自動ブレーキは走行中ある程度のアクセル操作やハンドル操作してしまうとドライバーに操作能力がある制御機能が判断して機能がオフになってしまいます。
障害物回避で咄嗟に操作してしまうと機能が作動しなく、そのまま衝突してしまう可能性があります。