SUBARUのディーラーでフォレスターのバッテリー交換が4万5000円と言われてますが、足元見られてますかね？ 一応、私はバイクいじりが趣味で大抵のことは工具でできます。

Question

フォレスターのバッテリー、Amazonで1万7000円でした。

Answer 1

某機械メーカの社員からの建付け建前の話と自身の意見です。

・メーカは、どの部品（今回はバッテリー）を採用するかはにあたっては
検証を重ねて、それ（今回は容量です）にたどり着いています。
言い換えれば、それまでの研究開発費も自社（今回は富士重）が購入する
原価に上乗せして更に利益を乗せて販売しないと社員の給与が出ません。
・イエローハットなどのカー用品ショップはメーカ純正に準じバッテリーを
仕入れて利益を乗せて販売します。そこには開発費は入っていません。
よって、そこには金額の差が出ますし、ユーザがアマゾンで買えばサイズを考えるスタッフの費用（お店を構える費用・人件費）が掛からないので更に安くなります。

メーカとしては、自分たちがたどり着くまでにかかった費用を回収し、さらには利益として確保したというのは自然のことです。

逆に言えば、勝手にジェネリック薬品を売られちゃ困るという感じです。

だからメーカとしてはボッテいるというより当然の利益回収と考えます。

ただ、個人とすれば同じもんを何故高く買わなければいけないとかということになるため、私も20年以上ショップでかえたことはないです。
古いバッテリーは回収業者は喜んで持って帰ります。鉛がお金になるためです。

Answer 2

ネットで値段調べられて交換も自分で出来る人がディーラーに値段聞くのはただの嫌がらせ。

自分でやってミスってディーラーに泣きつくとかの迷惑行為をしなければokです。

Answer 3

自分で変えられるのは結構なことですが
「廃バッテリ」処理はどうする予定ですか？
まさかとは思うけれど勝手に廃棄できませんよ。
その費用を含めディーラは正規の作業レバーレートで行うので特にに高いわけではありませんね。

Answer 4

ネットとディーラの価格を比べても意味がないです。

ディーラで換えればその値段が定価。
自分でネットで購入して換えれば安くなるというだけ。

Answer 5

純正品が高いヤツパターンでは？
バッテリーって高いのと安いので2倍以上違うものがあります。

Answer 6

ディーラーは部品定価と工賃
Amazonは仕入れルートから直、または正規ルートより少なく仕入れて安くなってる。
足元みられてるも…何も…比べるのはどうなんでしょう？

自分はe-BOXERのバッテリーを交換したけど
バッテリーはアイスト用とエンジン駆動システム用の二つ両方交換するとAmazonで３万円前後の値段になります。バッテリー一個１万５千円前後です。

Answer 7

ネットの商品と実店舗の価格を比較することは、基本的にはあり得ないことですよ。
電化製品と同じですよ。
同じ商品でも仕入れルートが違うので、比較する時点で素人感丸出しですよ。

Answer 8

現行型のe-BOXERなら2つ分なんじゃないの？

Answer 9

》一応、私はバイクいじりが趣味で大抵のことは工具でできます。

だったら、質問せずに自分で換えろよ。

Answer 10

元スバルディーラーの営業です。

ディーラーなら通常価格ですね。