jeepレネゲードかスバルフォレスター購入するとしたらどちらを選ばれますか？また、良さを教えてください

Answer 1

どちらも良いクルマなので、選び難いですね。

デザインは元祖オフロード車の味を上手く取り入れたレネゲードが上のように感じますが、フォレスターも視認性を重視したピラーやグラスエリアを破綻無く取り入れてる点が優れています。

走行性能についてはどちらもオフロード主体ですが、レネゲードはよりアメリカンな雰囲気が強いもの、フォレスターはヨーロピアン（ドイツとフランスの中間的な感じ）でしょうか。
悪路制覇性については求めるところが人それぞれですが、フォレスターはブレーキLSDで悪路から脱出できるX-modeや雪道を安全に下れるヒルディセントコントロールが全車に装備されていて最低地上高も220mmあるのに対し、レネゲードは最低地上高200mmの2.4Lのトレイルホークを選ばないとX-modeと同様の機能を持つジープ・アクティブドライブローが装備されないことや最低地上高が170mmになってしまうので、ウインタースポーツを好む方ならその辺りの装備が選択ポイントになるかもしれません。

また、レネゲードはBセグメント、フォレスターはCセグメントということもあり、荷室容量はVDA方式でレネゲードが256L、フォレスターが509Lと大きく異なります。日常使いではどちらも十分だと思いますが、雪山に行くとなるとレネゲードは3人までの荷物が限度でしょうか。

なお、スキーが趣味な自分でしたらレネゲードもフォレスターも車幅が1800mmを超えていて駐車場を選びますので、となると価格が安くて悪路走破性もあって荷室もVDAで315LあるSUBARUクロストレックが別途候補に挙がって来ますね。

Answer 2

今は定年退職した年金生活者で、長くBMWを乗り継いできました。ハイオク仕様で燃費も悪く点検費用・修理費用も高いのが輸入車です。 車を単純に比較するとスバルは軽くて鉄板なども薄く感じますが、日本の国土を走るのであれば充分だと思いますよ。
2019年式のフォレスターを乗って4年になりましたが安全性もこれで充分！
BMWには30数年乗り継ぎましたが、営業マンの出入りが多く、デーラーに行っても話し相手が居なくカタログだけもらって帰るようになりました。
フォレスターは故障も無く維持費も安くて素晴らしい車ですが、一つだけ走行音が大きいのが難点！いわば遮音性が悪いぐらいでこれも許せるレベルだと感じています。輸入車は人生で金余りの時期に見栄で乗るものだと思います。
人生で一度は輸入車も良いと思いますが、値打ちのあるうちに交換するくらいでないと資金が無くなっていきます。また、売れてる輸入車を買わないと資金的に回らないこともあります。っという事でフォレスターをお勧めします。

Answer 3

レネゲードのリミテッドに乗ってます。
2年ほど前にエスティマから買い替えました。
私は大変満足しています。
特徴としては、他の方が書いている感じです。
書いてないことをピックアップしますね。

ディーラーの対応は満足しています。
近くにディーラーがある方がいいと思う。

不具合はあまりありません。
初期にエアコンが効かないトラブルがありましたが、解消しました。
細かいことでは、サイドミラーの自動格納をONにしていたのに、勝手にOFFになってたりしますが、愛嬌だと思ってます。(笑)

CDプレーヤーは付いていないので、音楽はU-CONNECTに携帯を繋いでかけます。
私の車は、iPhoneは繋がりますが、アンドロイドは認識しませんでした。
ディーラーに相談したが解消せず。
アンドロイド派の方は、その辺問題ないか、事前に確認しておいた方がいいかも。

輸入車なので、故障や維持費の不安などありますし、国産車と比べると100～150万くらいは高いかな。なので、コスパを求めるなら国産車です。
ただあのデザインは魅力的なので、そこに惹かれているのなら、レネがオススメです。

Answer 4

金銭的余裕があるならレネゲードですね

Answer 5

自分も車を購入する時、レネゲードかフォレスターで悩みました(笑)
自分の場合、周りと物が被るのが嫌なので、外車のレネゲードを購入しました。

レネゲードを購入して、良かった点と悪かった点を上げておきます。
○
･周りと被らないので、特別感が味わえる
･見た目がかっこいい
･内装がかっこいい
･グレードによってハイオクとレギュラーがある(自分の場合トレイルホークというグレードなのでレギュラーなので良い点に) などなど
‪✕‬
･海外の基準で製造されているため、タイヤに空気圧センサーを取り付けなくてはいけない(4つで約4万程度)
･ホイール選択に限りがある
･カスタムパーツが少ない
･トランクが少し狭い(キャンプ道具とか入れると狭く感じます)
･修理など故障した場合、取り寄せになるので終了まで時間がかかる などなど

レネゲードもフォレスターもそれぞれ良い点悪い点があると思いますが、自分が乗ってて良い点悪い点はこんな感じだと思います。

何事もそうですが、購入するまでが楽しいので、他のSUVなど色々調べて検討して見てください！
良い車に巡り会えることを、お祈りしています！

Answer 6

フォレスターとの比較はせずに購入したので、オーナーとしての声です。
◯お気に入り
・排気量は大きくないがパワーはなかなか。
・デザインが可愛い
・荷室が広い
・日本車と違いあまり見かけない
⚫️う〜ん
・燃費14キロでガソリンがハイオク
・カーショップでメンテすると外車料金がのる他何かと余計な費用と調査の時間がかかる。ディーラーで全て賄うと高くてたいへん。
・地方によってはディーラーがない

Answer 7

フォレスターの事はわかりませんが、レネゲード(二台目リピート)を所有しており大変満足しております。唯一不満点があるとすれば、フロントのホイールが洗っても直ぐ汚れてしまう事くらいです。まぁ外車は大概そうなりますが。その分ブレーキはめちゃくちゃ効きます。一つ残念な事はこの円安の影響で2年前より50万円程高くなっている事。安い時を知ってるので今なら買わないかも知れません。あぁロンジチュード298万円〜が懐かしい。

Answer 8

ジープでもレネゲードではなくコンパスでの話ですが
車体剛性に問題があるようです。走破性もイマイチ

https://www.youtube.com/watch?v=SsEFOH7KP-Q&t=656s

上記動画は内外の12モデルの検証です。サイズやデザイン、燃費等、
人それぞれの都合や好みはあるとは思います。ご参考まで

色んな局面で頼れ、なおかつ日常を含めた使い勝手のよい
クロスオーバーSUV。そんな条件ならフォレスターは申し分ないです
特にパッケージが合理的

レネゲードは信頼性に疑問があるようですね
https://www.youtube.com/watch?v=zNc0T4qRYBw

Answer 9

どちらでも買える状況ならレネゲート乗ってみたいですね。
今はフォレスター乗ってて不満はないですけど。

レネゲート：サイズ感と見た目がかっこいい、jeepだけど乗りやすそうというのが魅力的です。あとリアランプの形状がランタンでしたっけ？オシャレです。

フォレスター：こちらもかっこいいです。
硬派なスバルSUVといった感じですかね、悪路走破性はかなり高いので安心感あります。あとは高速走行も安定してます。

Answer 10

女子ウケは圧倒的にレネゲードです。
男子ウケはフォレスターです。スペックおっさんが好む完成度の高さ。