スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問

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10年前のSUBARUといまのSUBARUはどんなふうに変わりましたか?

SUBARUと行ったらフォレスターSTIやレガシィ B4 2.0GTなど 元気のいいじゃじゃ馬な車なイメージがあるのですが、最近の車は 乗り味も加速感も落ち着いたような感じがします。

皆様は 10年前のSUBARUといまのSUBARUどんなふうに変化したと感じますか?

今乗ってる車が8年経つので、
そろそろ何か新しい車に変えようか検討中です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • ライバル車との競合を煽って値引き勝負を仕掛けるも、早々に白旗退散の傾向が多いです。
    またクルマ好きを唸らせるエンジン性能云々よりも、アイサイトのバージョンアップをしきりと強調する販売ですね。

  • 車好きのための自由な車作りから、環境、家族、社会を意識した車作り。
    ただこれは何処も同じ傾向で、スバルだけではない。

  • 10年前のSUBARUといまのSUBARUはどんなふうに変わりましたか?
    ショートストロークエンジン・E型

    ロングストロークエンジン・F型

  • 何も具体的に調べたこと無いですが、本当にイメージだけでいいます。
    スバル → アイサイト → 安全

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