スバル フォレスター ハイブリッド のみんなの質問
hay********さん
2021.2.23 20:47
5月で今乗っている車(トヨタのラクティス)が
車検を迎えるので、
スバルで新車の購入を考えてます。
XV 2.0e-L EyeSight
フォレスター x-break
で迷っています。
デザインはフォレスターがかっこいいと思っています。
しかし、値段や月々の支出を考えると、XVが理想かなと思ってます。
ですが、XVは友人や会社の知り合いなどが乗っており、被ってしまうのが少し嫌だなと思っています。
また、フォレスターだとまだ年齢的にも若いので、見栄っ張りな印象に写るのでしょうか。
頑張って、フォレスターにするか、現実的に考えて、XVにするか迷っています。
一応、頭金で150万程度を入れられます。
今、乗っている車はまだ、下取りは出していないですが、中古ですし、8万キロも走っているので、さほどお金にはならないと考えています。
皆様の様々な意見を聞きたいと考えています。
よろしくお願いします。
緑の夢さん
2021.2.23 22:30
大きな違いは2つあると思います。
この2点をお金で買う価値があると感じられるかどうかだと思います。
1. 室内の高さ
2. 後席の広さ
1. 室内の高さ
座面から天井までの高さが違います。
フォレスターは前席1010mm。後席1000mm。
XVは前席950mm、後席925mm。
前席で60mm、後席は75mmの違いがあります。
ラクティスのカタログ値は不明ですが、全高1640-1660mmのトールワゴンであることから、フォレスターと同等かやや高いくらいと思われます。
2. 後席の広さ
実際に乗り比べた感想ですが、フォレスターと比較してXVの後席は
・前後方向に窮屈(カタログ上の車内長はあまり変わらないが、XVの方がAピラーが寝ている分前席が後ろに位置し、その分後席空間が前後方向に狭くなる)
・後席中央の出っ張りが大きい(フォレスターはかなり小さくあまり気にならない)
・アシストグリップが頭に近い(XVは窓がやや寝ており天井の横幅が狭い)
ラクティスはトールワゴンなので車内空間は意外に広いのですが、XVは元がインプレッサ(ワゴン)なので思いのほか狭いです。
特に、2人以上を片側から後席に乗せる場合、室内高が低く中央の出っ張りが大きいので大変です。
後席の使用頻度が高いのであればXVはオススメしません。
フォレスターならラクティスよりも足元空間が広く、座り心地の良いシートに座れるでしょう。
後席は滅多に使わないのであれば、1.さえ許容出来ればXVでも問題ないでしょう。
※個人的には断然フォレスターです。車格以上の上質な走りとサイズ以上の室内空間が得られます。
非公開さん
2021.2.25 22:48
周りと被らないフォレスターが良いと思います。若くても全然見栄っ張りではありませんよ。若いうちは多少無理してでも、好きな車乗った方が良い。
東京特許許可局さん
2021.2.23 22:27
こう言う場合は、好きな方を選ぶのが正解です。
フォレスターはでかいですが、それほど押しは強くないです。
欲しいものは買ってしまえば、値段のことは忘れてしまいます。
melonparfaitさん
2021.2.23 21:52
乗り潰さないのであれば断然フォレスターです。フォレスターの方が海外での人気が高いため、下取り価格が雲泥の差になります。
フォレスターはお若い方が乗られても問題ないと思います私は。とてもカッコいいと思いますよ。
車購入を考えていて、フォレスターかレヴォーグかで迷ってます。どっちがいいでしょうか。 中古で買う予定です!! 皆さんの意見を聞かせてください!!
2024.11.24
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