ジャンプスターター自体の充電について。 先日、愛車がバッテリー上がりを起こしジャンプスターター(安価なスマホくらいの大きさ)でエンジン始動を試みるもクランキングせず。

Question

2度ほど試みたところで充電切れ(バッテリー残量3/4に)となりUSBにて充電するも1メモリ充電するのに約1時間かかりました。

充電満タンになり今一度エンジン始動を試みるも微妙なクランキングでまた充電切れ。。。
また1時間ほどかかるのかと面倒臭くなり物置の奥底のブースターを引っ張り出してもう一台の車で繋ぎ無事エンジン始動いたしました。

長くなりましたが、ジャンプスターター自体を弱々しいUSBなどでは無く家庭用コンセントで充電できる物ってあるのでしょうか？(ググり方が変なのかジャンプスターターでこんな物も充電出来ます！ばかり引っかかって欲しい回答に辿り着けませんでした。)

価格は2万円台位が理想なのですがオススメありますでしょうか？

所有している
ルビコン(3600cc)
フォレスターSG5(2000cc)
パトリオット(2400cc)←この子がバッテリー交換して1ヶ月でバッテリー上がり起こしました。多分セキュリティの電力かと。

上記3車種で利用可能なものを探しています。
詳しい方ご教示の程、よろしくお願いします。

Answer 1

２万出せるなら、キャパシタのジャンプスターター買った方が良いかも。

大型コンデンサに急速充電し、ジャンプスタートという物ですが、要救護車の弱ったバッテリーから電気をかき集め、一気に放出する事でエンジンを始動するというのがミソ。

ドラゴンボールで言えば、元々の能力は低いけれど、その弱い気をコントロールして溜め込んで一気に放出する事で戦闘力を一時的に爆上げする。
そんな地球式の闘い方に初登場時のベジータもビックリといった商品。
隣に元気なバッテリーが有ればそこから充電し、その後に要救護車に付け替える元気玉システムも可能。

「ドラゴンボールは、よう知らんです!!」
そんな人にはYouTube比較動画。
https://m.youtube.com/watch?v=Y4uAc45LU8c&pp=ygUr44Kt44Oj44OR44K344K_IOOCuOODo-ODs-ODl-OCueOCv-ODvOOCv-ODvA%3D%3D

Amazon辺りでは１６千円程度で売っている。

質問者からのお礼コメント

オススメいただきました商品を購入してみました。
バッテリーが完全に無くなると使用できない様なので、そこだけがネックですが次回上がった際に使用してみます。
ありがとうございました。

Answer 2

そもそも満充電で掛からない物を充電方法変えたからと変化するものでは無いかと。
恐らく原付きクラスに使えるスターターなのでは？

Answer 3

安物のジャンプスターターはすぐにバッテリーが膨らんだりしてダメになります。
リチウムポリマーなどは満充電で保存しておくと駄目なので特に膨らんできますね。
ちゃんとしたメーカー品で高いやつはいいのかもしれませんけど。

自宅でいざというときに使うのであれば、普通のバッテリーで3600ccの車が回せるものを一つ買っておいて、トリクル充電させるか、1か月1回程度充電しておいた方が良いと思います。